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课程名称：《汽车底盘构造与拆装》任务5.2纯电动汽车驱动系统项目五：新能源汽车底盘检修

目录新课引入新知学习技能练习点评巩固案例分析纯电动汽车驱动系组成纯电动汽车驱动系统布置形式介绍不同类型的电驱动系统点评反思知识巩固

请在这里输入页面标题任务5.2纯电动汽车底盘系统知识目标能力目标思政目标?掌握纯电动汽车驱动系统的组成。?了解纯电动汽车驱动系统的布置形式。?掌握不同布置形式的特点。?具有向客户介绍不同类型的电驱动系统的能力。?具有依据维修手册检查纯电动汽车驱动系统主要部件的能力。?在操作过程中树立高压安全意识。?树立团队协作意识。?分析轮毂电机技术优缺点，提升自主探索新知的能力。

请在这里输入页面标题任务5.2纯电动汽车底盘系统新知学习点评巩固技能练习新课引入小李入职电动汽车4S店从事机电技师岗位已经两年时间，现在经理让他跟新同事分享高压电驱动系统的组成与识别方法，如果你是小李，你该如何讲解？！

请在这里输入页面标题新知学习点评巩固技能练习新课引入一、纯电动汽车驱动系统驱动系统是纯电动汽车的核心，主要由中央控制单元、驱动控制器、驱动电动机、机械传动装置等组成。1.中央控制单元根据加速踏板、制动踏板、档位的输入信号，向驱动控制器发出相应的控制指令，对驱动电动机进行启动、加速、减速、制动控制等，从而实现纯电动汽车的变速和转向。2.驱动控制器按照中央控制单元的指令和驱动电动机的速度、电流反馈信号，对驱动电动机的速度、驱动转矩和旋转方向进行控制。驱动控制器和驱动电动机必须配套使用，目前对驱动电动机的调速主要采用调压、调频等方式。任务5.2纯电动汽车底盘系统

请在这里输入页面标题新知学习点评巩固技能练习新课引入一、纯电动汽车驱动系统3.驱动电动机驱动电动机在纯电动汽车中承担着电动机和发电机的双重功能。正常行驶时，将动力蓄电池的电能转化为机械能，通过传动装置或由其直接驱动车轮；减速和下坡滑行时，将车轮的惯性动能转化为机械能为动力蓄电池充电。4.机械传动装置纯电动汽车机械传动装置将驱动电动机的驱动转矩传输给汽车驱动轴，从而带动汽车车轮行驶。相对于传统内燃机汽车，纯电动汽车的机械传动装置大大简化，机械效率得以提高。任务5.2纯电动汽车底盘系统

请在这里输入页面标题新知学习点评巩固技能练习新课引入1.传统驱动布置形式传统驱动布置形式如图中所示，该布置形式与传统汽车的布置形式基本相同，通常是在传统汽车的基础上改装而成，把电机放在原燃油车发动机的位置，这种布置形式可以提高纯电动汽车的起动转矩。传统驱动布置形式二、纯电动汽车驱动系统布置形式任务5.2纯电动汽车底盘系统

请在这里输入页面标题新知学习点评巩固技能练习新课引入2.驱动电机与驱动桥组合驱动布置形式电机与驱动桥组合驱动布置形式如图中所示，在驱动电机端盖的输出轴处加装减速器和差速器等，电机、固定速比减速器、差速器的轴互相平行，一起组合为一个驱动整体，通过固定速比减速器放大驱动电机的输出转矩，没有可选的变速档位，省掉了离合器。这种布置形式结构紧凑、传动效率较高、便于安装。驱动电机与驱动桥组合驱动布置形式二、纯电动汽车驱动系统布置形式任务5.2纯电动汽车底盘系统

请在这里输入页面标题新知学习点评巩固技能练习新课引入3.驱动电机与驱动桥集成驱动布置形式电机、固定速比减速器、差速器集成为一个整体，并与驱动轴同轴，通过两根半轴驱动车轮，其布置形式如图中所示。二、纯电动汽车驱动系统布置形式驱动电机与驱动桥集成驱动布置形式任务5.2纯电动汽车底盘系统

请在这里输入页面标题新知学习点评巩固技能练习新课引入4.轮边电机驱动布置形式轮边电机驱动布置形式是一种双电机驱动形式，如图中所示。左右两台电机直接通过固定速比减速器分别驱动两个车轮。电机直接连接轮毂，这种电机称为轮边电机，每个电机的转速可独立调节控制，通过电子差速器解决左右半轴的差速问题，从而在复杂的路况上获得更好的整车动力性能。二、纯电动汽车驱动系统布置形式轮边电机驱动布置形式任务5.2纯电动汽车底盘系统

请在这里输入页面标题新知学习点评巩固技能练习新课引入5.轮毂电机驱动布置形式把电机设计为饼状直接安装在车轮的轮毂中，这种电机称为轮毂电机。轮毂电机布置形式如图1-5中所示，电机一端直接与轮毂固定，另一端直接安装在悬架上。此种布置形式进一步缩短了电机与车轮之间的机械传动距离，节省空间。二、纯电动汽车驱动系统布置形式轮毂电机驱动布置形式任务5.2纯电动汽车底盘系统

请在这里输入页面标题新知学习点评巩固技能练习新课引入三、认识并检查吉利EV450驱动系统1.检查驱动系统减速器外观，正常情况下外观应无破损。2.检查驱动系统减速器放油螺栓，正常情况下减速器放油螺栓应无油液渗漏。任务5.2纯电