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本发明属于车辆技术领域，公开了一种混动结构、车辆及车辆控制方法。该混动结构包括发动机本体、电机总成以及输出轴。该发动机本体包括曲轴，该电机总成包括电机转子，该输出轴同轴插设于该电机转子，能够随该电机转子同轴转动，该输出轴能够沿其轴向移动，以连接该曲轴和该电机转子，或，解除该曲轴和该电机转子的连接。该混动结构的结构简单，部件较少，可靠性高，能够实现发动机与电机的灵活脱开，降低发动机的摩擦扭矩，节省能源。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117353518A
(43)申请公布日2024.01.05
(21)申请号202310795071.4B60K6/26(2007.10)
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