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2024-01-24 发布于四川
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本发明属于新能源汽车异常检测技术领域，尤其涉及基于小窗口方差变化速度滤波的加速踏板响应异常检测方法，首先构建时间窗口，获取时间窗口内车辆的运行数据，并进行预处理，生成量化数据；然后根据采集的数据提取安全要素指标，并对安全要素指标进行信号放大处理和量化处理，生成安全要素量化结果；然后针对安全量化结果进行风险累计概率计算，生成风险累计值，并计算风险相对累计速度；最后预设各风险阈值，判断风险累计值、风险相对累计速度和风险相对累计速度中的各参数是否满足预设的各风险阈值，生成车辆风险判断结果。本发明能够实

(19)国家知识产权局

(12)发明专利申请

(10)申请公布号CN117429451A

(43)申请公布日2024.01.23

(21)申请号202311436082.X

(22)申请日2023.10.31

(71)申请人中国汽车工程研究院股份有限公司

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