10.3 通风机常见故障和处理方法.pptVIP

第10章空调装置的故障分析与处理主讲人杨培义城轨车辆空调郑州铁路职业技术学院

空调机组的故障检查方法10.1城轨车辆空调常见故障和处理方法10.2通风机的常见故障10.3郑州铁路职业技术学院CONTENTS目录城轨车辆空调典型故障案例10.4

通风机的常见故障郑州铁路职业技术学院10.3

10.3通风机的常见故障是靠电动机带动的空气输送机械，它可对输送的空气进行较小的增压，以便将空气输送到需要的空调区。因而通风机在空调系统中是一个十分重要的设备。通风机的常见故障有以下几种：忽略了对通风机的维护，那么当通风机出现故障，例如通风量降低时，就会直接影响到空气处理的效果，使空调区内的空气状态达不到设计要求，因此，对通风机应加强日常维护保养和定期检修。如果在日常维修保养中空调系统的通风机

10.3通风机的常见故障通风机在工作时，若出现振动或超过正常工作时的声音，说明有故障发生，应及时检查。一、振动及噪声123叶轮旋转时碰擦外壳，此时会发出异常的声音和激烈的振动。原因是安装、使用过程中风机外壳或叶轮部件发生变形，或制动螺钉松动导致叶轮移位，或安装时叶轮与外壳间的位置未调好，应及时调整、检修。安装、使用过程中传动件或机壳变形导致叶轮动平衡破坏，使通风机工作时发生振动。原因是叶轮受压变形或叶轮与轴套的连接件松动，应及时检修，更换。风机支持轴承严重磨损，导致转轴跳动，产生振动和噪声。可断电后径向摇动转轴，若有明显跳动则说明是轴承磨损，应及时更换轴承。

10.3通风机的常见故障通风机在工作时，若出现振动或超过正常工作时的声音，说明有故障发生，应及时检查。456皮带损坏发出“噼啪”声，应立即更换皮带。风机地脚螺栓未拧紧导致通风机运转时产生震动，应及时检查并拧紧。风机的进出风管安装不正确而产生震动声。为减少通风机产生的震动噪声经风管传入室内，联接风管通常采用帆布或人造革制作的软风道。一、振动及噪声

10.3通风机的常见故障常温下运行一小时后，发现通风机电机温升过高，则可能由下列原因之一造成：二、通风机电机发热4123系统阻力过大或风机选配不合理导致电机超负荷运行，原因是管网阻力系数过大或管路系统的阀门未打开；电机轴承损坏，配合间隙小，不符合要求；电机断相运行或接线错误；电源电压过低。

10.3通风机的常见故障风机轴承温度异常升高的原因有三类：润滑不良、安装不当、轴承损坏。三、轴承温升过高首先检查加油是否恰当。应当按照定期工作的要求给轴承箱加油。轴承加油后有时也会出现温度高的情况，主要是加油过多。这时现象为温度持续不断上升，到达某点后（一般在比正常运行温度高10℃~15℃左右）就会维持不变，然后会逐渐下降。轴承安装时轴承箱盖座联接螺栓的紧力过大或过小；或轴与滚动轴承安装歪斜，前后两轴承不同心等会造成轴承摩擦加强，温度升高。由于轴承疲劳磨损出现脱皮、麻坑、间隙增大引起的温度升高，一般可以通过听轴承声音和测量振动等方法来判断。1.润滑不良2.安装异常3.轴承损坏其次检查是否润滑油质量不良，变质，填充过多或含有粉尘粘砂、污垢等杂质；

10.3通风机的常见故障四、电动机电流过大或温升过高开车时进气管内闸门未关严；12流量超过规定值，或风管漏气；由于风机输送的气体密度过大而导致风压过大；34电动机输入电压过低或电源单相断电；联轴器联接不正，皮圈过紧或间隙不均；56受轴承箱振动剧烈的影响；受并联风机工作情况恶化或发生故障的影响。7

10.3通风机的常见故障风量不足是指通风机的风量比正常情况下有显著减少。一般可用风对着手时的感觉来判断，也可用风速仪测量风口的平均风速来计算其风量。风量不足时可从以下几个方面来检查：五、风量不足1传动皮带因长期使用而松弛，使皮带轮打滑，风机叶轮转速显著下降，此时，可调整电动机位置，拉紧皮带或更换新皮带；风机叶轮与驱动轴相紧固的制动螺钉松动，使轴空转，查清确定后应拧紧制动螺钉；3叶轮反向旋转，查明后改变电机转向；2空调器进风口处的滤尘器，长期工作时积满灰尘，应定期清洗；4

10.3通风机的常见故障风量不足是指通风机的风量比正常情况下有显著减少。一般可用风对着手时的感觉来判断，也可用风速仪测量风口的平均风速来计算其风量。风量不足时可从以下几个方面来检查：五、风量不足5冷凝器灰尘堵塞，查明后用压缩空气吹洗；蒸发器灰尘堵塞，查明后用压缩空气吹洗；7通风管路阀烂漏风，查明后堵塞；6蒸发器上结霜过厚会引起风阻增加，使风量下降，应定期除霜。8

10.3通风机的常见故障六、通风机的电动机不转123电机轴承严重磨损，使转子与定子单边磨擦。当发生这种故障时，电动机发出“嗡、嗡”噪声，电流猛升。关电源后用手转动电机轴有轻重感，并有磨擦声，此时应拆开电机检查确认后调换轴承。电机线圈烧毁。用万用表或校验灯检测电绝缘是否击穿而碰