QC成果-20m、25m预制小箱梁共用台座研制.pptxVIP

20m、25m预制小箱梁共用台座研制汇报人：张万明利越集团有限公司诸暨浣东项目QC小组

目录01工程概况02QC小组简介03设定目标及目标可行性分析04总结和下一步打算05选择课题对策实施提出方案并确定最佳方案制定对策效果检查标准化1009080706

01工程概况

工程概况绍诸高速诸暨浣东互通改扩建工程第01合同段位于绍诸高速与诸永高速相接处,在原有浣东互通基础上进行原位改扩建,由半互通改建为全互通，新建诸永高速往来诸暨城区的四条匝道(E、F、G、H)，匝道桥梁2770m/4座（上部结构采用组合小箱梁/钢混组合梁/现浇箱梁,下部结构采用柱式墩台/花瓶墩/座板台/桩基础），本项目桥梁上构主要采用20m、25m预制小箱梁，共有预制小箱梁236片。为满足施工需要，在项目部驻地南侧外建长230m、宽40m的预制场。

工程概况工程名称绍诸高速诸暨浣东互通改扩建工程建设单位诸暨市交通基础设施建设有限公司施工单位利越集团有限公司设计单位杭州市交通规划设计研究院勘察单位杭州市交通规划设计研究院监理单位浙江华恒交通建设监理有限公司

02QC小组简介

小组简介1、小组概况及成员分工简介小组名称利越集团有限公司诸暨浣东项目QC小组课题名称20m、25m预制小箱梁共用台座研制小组注册号LYQC-2022-HD001注册日期2022年2月8日课题注册号LYQC-2022-002活动日期2022年2月～2022年5月活动出勤率100%课题类型创新型本小组成员由项目经理、项目总工、桥梁、质检、安全、测量、试验、环保等各部门负责人共8人组成，小组成员均接受过TQC知识培训32h，施工技术管理力量强，人员搭配合理。小组概况表

小组简介小组成员简介表序号姓名性别年龄文化程度职称小组职务组内分工1张万明男59本科高级工程师组长全面决策2黄红良男52本科高级工程师副组长技术指导3陈俊峰男46本科高级工程师组员对策实施4杜永生男60本科高级工程师组员对策实施5万晓晨男37大专工程师组员过程监督6胡晓敏男59大专工程师组员对策实施7卢杭男41大专工程师组员对策实施8邵友军男37大专工程师组员资料管理

小组简介2、为了能按时有效的完成此次QC小组活动，小组还专门编制了QC小组活动计划表，具体情况详见下表：

03选题理由

选题理由1、需求分析桥型布置图

选题理由绍诸高速诸暨浣东互通改扩建工程第TJ01标段E、F、G、H匝道桥预制小箱梁共236片(梁长有20m片，有25m片)，是整个施工过程成本控制的关键环节和要点，由于20m、25m小箱梁单一结构集中预制，长度、角度不一,如果把20m、25m小箱梁台座分开设置，施工成本大。因此，我公司领导对小箱梁预制提出要求如下：需求方要求企业要求成本方面:节约施工成本需求表

选题理由预制小箱梁台座普遍采用的方法是单一砼台座，但是因为该项目为诸暨市区附近，预制场建设范围少，不利于项目进度与成本的控制。2、常规做法分析1）常规做法单一砼台座预制小箱梁施工

选题理由2）常规做法与项目需求对比分析现有做法与项目需求对比分析表目前做法需求分析结论费用统计：采用单一台座预制箱梁，20m箱梁需11个台座，25m箱梁需19个台座，需要建设费用估2669199元。?成本方面：本项目采用不同梁长砼台座预制小箱梁，需要台座共30个，在保证工期及成本的前提下，使用共用台座以减少用地及台座制作费用，是节约施工成本的关键。本工程预制场地仅可用长230米、宽40米，是整个施工过程的关键环节和控制要点。?不能满足需求。综合上述，采用单一台座预制箱梁，不能满足成本控制的要求，因此，我们迫切需要一种控制成本的20m、25m预制箱梁共用台座。

选题理由3、广泛借鉴小组成员通过查阅中国知网、万方数据库、百度等路径，搜索关键词“一种梁板预制场钢台座”，得到如下1个专利文本，为小组的创新活动，提供了借鉴思路。创新需求：降低梁板台座成本查询路径：中国知网、万方数据库、百度查新内容：检索词“预制梁板共用台座”类别名称申请人实用新型专利一种梁板预制场钢台座安徽省路港工程有限责任公司借鉴情况统计表

选题理由受上述借鉴情况启发，小组成员决定研制一种能够快速安装，适用于本项目梁板预制，由此将活动课题确定为“20m、25m预制小箱梁共用台座研制”。借鉴“预制小箱梁钢台座制作”专利名称一种梁板预制场钢台座专利号CN211993513U文献主要内容本实用新型公开了一种梁板预制场钢台座，包括若干个可拼接的钢台架，每个所述钢台架均包括钢制框架，所述钢制框架内沿着宽度方向上等距排列有若干个横向加强筋；沿着长度方向设有一个竖向加强筋；所述竖向加强筋贯穿上述横向加强筋对其形成支撑，所述钢制框架的