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微型电动轿车动力传动匹配与结构性能优化的关键技术研究的开题报告

开题报告

题目：微型电动轿车动力传动匹配与结构性能优化的关键技术研究

一、研究背景和意义

电动汽车是未来汽车发展的趋势，其节能环保、低噪音等特点受到了广泛关注。在各类型电动汽车中，微型电动轿车具有体积小、价格低、适用范围广等特点，被认为是未来城市交通发展的重要方向。然而，目前微型电动轿车在动力传动匹配和结构性能方面还存在一定问题，如动力不足、电池寿命短、汽车重量过重等。因此，对于微型电动轿车动力传动匹配和结构性能的优化研究显得尤为重要。

二、研究内容和研究方案

1.研究内容

（1）微型电动轿车动力传动系统结构的设计和优化

本研究将针对微型电动轿车的动力传动系统，通过分析现有的动力传动系统，设计出更加适合微型电动轿车的方案，优化系统内部的传动机构和布局，确保系统的高效稳定运转。

（2）电池组合优化和管理系统的设计

电池是电动汽车的核心组件，直接影响电动汽车的性能和寿命。本研究将优化微型电动轿车的电池组合，研究电池管理系统，以延长电池的使用寿命，并且减少电动汽车在运行过程中的故障率和维护成本。

（3）微型电动轿车整车结构的仿真和优化

本研究将利用有限元分析、多物理场电动化学仿真等相应技术手段来对微型电动轿车整车结构进行仿真分析，优化电动汽车的设计和制造过程，提高汽车的安全性、耐用性和稳定性。

2.研究方案

（1）研究方法：本研究将采用理论分析、数值计算和实验研究相结合的方法进行。

（2）研究内容和方案划分：

①理论分析：动力传动系统传动机构分析、电动车辆整车结构设计和优化分析

②数值计算：电池组合优化，多物理场电动化学仿真

③实验研究：动力传动系统优化实验，电池管理系统实验

三、预期成果

（1）设计出更加适合微型电动轿车的动力传动系统结构，并实现优化，提高传动效率和动力输出，解决动力不足的问题；

（2）优化电池组合，研究电池管理系统，减少电动汽车在运行过程中的故障率和维护成本，同时保障电池的使用寿命；

（3）利用有限元分析、多物理场电动化学仿真等技术，对微型电动轿车整车结构进行仿真分析，实现设计和制造过程的优化，提高汽车的安全性、耐用性和稳定性。

四、研究进度安排

阶段

研究内容

时间

一

文献综述

2个月

二

动力传动系统结构的优化方案设计

4个月

三

电池组合优化，设计电池管理系统

4个月

四

微型电动轿车整车结构的仿真和优化

6个月

五、参考文献

[1]魏永兵,傅杭生,安圣泉.电动车辆技术[M],北京:机械工业出版社,2013.

[2]蒋正华,胡声涛,罗建新,等.电动汽车本质安全理论和技术[M].清华大学出版社,2015.

[3]贺小强,李建坤.新型电动汽车动力系统技术分析[J].中国机械工程,2015,26(23):3044-3048.

[4]聂文斌,冉华锐,陈继宁,等.电动汽车驱动系统及控制[M].清华大学出版社,2014.

[5]王筱雯,周信达,陈伟忠,等.电动汽车技术及其发展趋势[J].电机与控制应用,2015,42(12):139-141.