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本公开关于一种防止车载低压电池在搭电过程中过充的控制方法和系统,所述车载低压电池包括电芯和开关器件,所述控制方法包括:在车载低压电池的正极和负极与搭电设备的正极和负极对应连接进行搭电过程中,控制开关器件断开,以切断搭电设备与电芯之间的电连接;在搭电结束后,控制开关器件闭合,以接通车载发电设备与电芯之间的电连接,以通过车载发电设备给电芯充电。由此,本公开在不增加车载低压电池硬件电路的基础上,通过在搭电过程中控制开关器件断开,并在搭电结束后控制开关器件闭合,即控制开关器件延时闭合的控制策略,能够有效
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117485200A
(43)申请公布日2024.02.02
(21)申请号202310596695.3
(22)申请日2023.05.24
(71)申请人小米汽车科技有限公司
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