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基于ABAQUS沥青路面结构层厚度正交组合的车辙模拟分析

摘要：

随着交通工具的不断发展和交通流量的增加，沥青路面的道路破损问题日益突出。设计合理的道路结构以减少车辙的生成和延长路面使用寿命具有重要意义。本研究基于ABAQUS软件进行了沥青路面结构层厚度正交组合车辙模拟分析。通过建立有限元模型，并采用正交试验设计方法进行模拟的车辙试验，分析厚度参数对车辙形成的影响，从而为道路设计和维护提供科学依据。

1.引言

沥青路面在交通运输中扮演着重要的角色，但长时间使用后会出现车辙现象，给行车安全和舒适性带来不利影响。因此，研究沥青路面结构对车辙形成的影响，优化道路结构设计是提高路面