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普速线路工应知应会题库及答案

1.钢轨、辙叉或夹板折断后的紧急处理应（）防护。（《普速铁路工务安全规则》第2.1.23条）

A.办理封锁施工手续，设置移动停车信号

B.办理慢行手续，设置移动减速信号

C.办理临时封锁手续，设置停车手信号

D.设置作业标

答案：C

2.线路胀轨的紧急处理应办理（）。（《普速铁路工务安全规则》第2.1.13条）

A.办理封锁施工手续，设置移动停车信号

B.办理慢行手续，设置移动减速信号

C.办理临时封锁手续，设置停车手信号

D.设置作业标

答案：C

3.速度大于（）区段的工区应配置带“T”字减速信号。（《普速铁路工务安全规则》第2.2.17条）

A.80km/h

B.100km/h

C.120km/h

D.160km/h答案：C

4.施工地段放行列车限速Vmax≤45km/h时，轨枕盒内及轨枕头部道砟不少于（）。（《普速铁路工务安

全规则》第2.1.17条）

A.1/4

B.1/3

C.1/2

D.2/3

答案：B

5.施工地段放行列车限速Vmax≤45km/h时，半径大于800m曲线及直线地段，混凝土轨枕可每隔（），

木枕可每隔1根钉紧1根。（《普速铁路工务安全规则》第2.1.17条）

A.1根拧紧6根

B.1根拧紧3根

C.1根拧紧1根

D.2根拧紧1根答案：D

6.施工地段放行列车限速Vmax≤45km/h时，起道（含垫碴）顺坡率、冻害垫板平台两端的顺坡率均不小于

（）倍。（《普速铁路工务安全规则》第2.1.18条）

A.200

B.300

C.600

D.800答案：A

7.使用冻害垫板一次超过40mm，开通后放行列车条件是（）。（《普速铁路工务安全规则》第2.1.17条）

A.第一列25km/h，第二列45km/h，不少于4h，其后恢复正常。

B.第一列35km/h，第二列45km/h，第三列60km/h，其后恢复正常。

C.第一列15km/h，第二列25km/h，第三列45km/h，不少于4h，其后恢复正常。

D.第一列15km/h，第二列25km/h，第三列45km/h，不少于4h，以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于

24h，其后正常。

答案：B

8.成段更换钢轨，开通后，放行列车条件是（）。（《普速铁路工务安全规则》第2.1.17条）

A.第一列45km/h，第二列60km/h，以后限速60km/h至下次封锁前1h。

1

B.第一列45km/h，第二列60km/h，第三列120km/h其后恢复正常。

C.第一列15km/h，第二列25km/h，第三列45km/h，不少于4h，以后限速60km/h至下次封锁前1h。

D.第一列15km/h，第二列25km/h，第三列45km/h，不少于4h，以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于

24h，其后正常。

答案：B

9.施工地段放行列车限速Vmax≤45km/h时，半径小于或等于800m曲线地段，混凝土轨枕可每隔（），

木枕可每隔1根钉紧6根。（《普速铁路工务安全规则》第2.1.17条）

A.1根拧紧6根

B.1根拧紧3根

C.1根拧紧1根

D.2根拧紧1根

答案：B

10.施工地段放行列车限速Vmax≤45km/h时，轨枕每隔（）。（《普速铁路工务安全规则》第2.1.17条）

A.1根可空1根

B.2根可空1根

C.4根可空1根

D.6根可空1根

答案：D

11.预报、确报有变化时，驻站联络员应向（）发出变更通知。（《普速铁路工务安全规则》第2.2.14条）

A.车间主任

B.工班长

C.机具手

D.现场防护员

答案：D

12.车站向作业区间发车时，驻站联络员应立即向现场防护员发出（）信号。（《普速铁路工务安全规则》

第2.2.14条）

A.预报

B.确报