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本实用新型公开了一种双混动模块串联的P2混动架构，属于车辆动力装置领域。该混动架构包括：输出轴、以及至少两个混动模块，输出轴的两端分别连接发动机和变速箱，至少两个所述混动模块套设于输出轴，混动模块包括：与输出轴连接的同步器，与同步器连接的同步环，与同步环连接的同步拨叉和行星减速器，与同步拨叉连接的同步执行机构，以及与行星减速器连接的驱动电机组件，同步环与同步器和行星减速器配合，同步执行机构用于推动同步拨叉带动同步环移动，使行星减速器与同步器联接或脱开配合。本实用新型解决了现有技术输出扭矩低不能满
(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号CN220447639U
(45)授权公告日2024.02.06
(21)申请号202322068373.X
(22)申请日2023.08.03
(73)专利权人清华大学苏州汽车研究院（吴江）
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