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船舶液压推进系统螺旋桨负载模拟研究的中期报告

船舶液压推进系统螺旋桨负载模拟研究的中期报告

1.研究背景

船舶液压推进系统是现代船舶推进的一种重要方式，它通过将液压能转化为机械能，并传递到螺旋桨上，从而实现船舶的推进。而螺旋桨是液压推进系统中最重要的部件之一，是直接接受液压系统传递的机械能，并将其转化为推进力的关键部件。

2.研究内容

本研究旨在开展船舶液压推进系统螺旋桨负载模拟研究，主要包括以下内容：

（1）研究液压推进系统的结构和工作原理；

（2）分析液压推进系统中液压元件的工作原理和特点；

（3）建立液压推进系统的数学模型；

（4）进行液压推进系统的仿真分析，包括流场分析、力学分析和传热分析；

（5）开展船舶液压推进系统螺旋桨负载模拟研究，探究负载对螺旋桨性能的影响；

（6）总结分析研究结果，提出进一步的研究方向和建议。

3.预期成果

本研究的预期成果包括：

（1）建立液压推进系统的数学模型，对液压系统进行全面深入的分析和研究；

（2）通过仿真分析，得出液压推进系统在不同工况下的性能指标；

（3）开展船舶液压推进系统螺旋桨负载模拟研究，分析负载对螺旋桨的影响；

（4）为船舶液压推进系统的设计、优化和改进提供理论基础和实验依据。

4.研究方法

本研究主要采用数值模拟和实验研究相结合的方法，具体研究方法包括：

（1）建立液压推进系统的数学模型，采用CFD软件对流场、力学和传热进行分析，得出系统在不同工况下的性能指标；

（2）开展实验研究，对船舶液压推进系统进行性能测试，验证数值模拟结果的准确性和可靠性；

（3）将数值模拟和实验研究相结合，开展船舶液压推进系统螺旋桨负载模拟研究，分析负载对系统性能的影响。

5.计划进度

本研究计划周期为两年，具体进度如下：

第一年：

完成液压推进系统的结构和工作原理的研究、液压元件的工作原理和特点的分析、液压推进系统的数学模型的建立以及数值模拟的仿真分析。

第二年：

开展实验研究，进行船舶液压推进系统的性能测试，验证数值模拟结果的准确性和可靠性，开展船舶液压推进系统螺旋桨负载模拟研究。

6.参考文献

[1]陈玉芳,陈纯.液压与气动传动[M].北京:机械工业出版社,2013.

[2]王思慧,张立红.液压传动动力学[M].北京:机械工业出版社,2015.

[3]贾国华,杨书红.液压机械设计[M].北京:机械工业出版社,2014.

[4]吴宝忠,龚兵.船舶原理[M].北京:中国水利水电出版社,2016.

[5]赵传胜,王振建.船舶液压推进系统[M].北京:中国船舶工业出版社,2017.