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本发明公开了一种基于采样观测器的航空发动机气动失稳预测方法及系统，包括：以航空发动机单测点数据及其导数为状态变量的微分方程作为描述发动机失稳发展过程中正常模式和失稳先兆模式的动力学模型；构建对应不同失稳试验的神经网络辨识模型，将相似工况下的神经网络辨识模型进行融合表达，构造包含多个决策组的失稳特性的知识库；利用实测的单测点压力数据在每个决策组进行先兆模式检测，得到相对应的二级决策结果，对不同决策组的二级决策结果进行综合处理，得到一级决策结果。本发明采用单一传感器数据获取气动失稳模型在大范围状态空
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117556538A
(43)申请公布日2024.02.13
(21)申请号202311533524.2
(22)申请日2023.11.16
(71)申请人山东大学
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