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滚动轴承内圈故障劣化状态辨识的研究的任务书

任务书

研究题目：滚动轴承内圈故障劣化状态辨识的研究

研究背景与意义：

滚动轴承广泛应用于各种机械传动系统中，是保证传动系统精度、可靠性和寿命的重要零部件。然而，在使用过程中，轴承受到振动、摩擦、冲击等因素的影响，常常出现故障和劣化现象，轴承故障常常会导致机械传动系统的失效，影响整个工业生产和设备使用。因此，对于轴承内圈故障劣化状态辨识的研究具有重要的理论和应用意义。

研究内容：

1.分析轴承内圈故障的成因、特征和形成机理。

2.研究并确定适合于轴承内圈故障劣化状态辨识的实验方法和评估指标。

3.建立轴承内圈故障劣化状态辨识的数学模型，探讨数学模型对于故障判别、诊断和预测的能力。

4.设计并建立辨识系统，利用实验数据对轴承内圈故障劣化状态进行辨识和诊断，分析方法的准确性、灵敏度和特异性。

研究方法：

1.研究文献资料法：参考大量轴承故障分析和辨识的文献，了解轴承内圈故障劣化状态的形成机理和表现特征。

2.实验法：搭建轴承故障模拟实验装置，对轴承内圈的故障进行模拟，采集振动信号、温度信号等数据，建立实验数据集。

3.数学建模法：根据实验数据，建立轴承内圈故障劣化状态的数学模型。

4.数据处理法：利用数学模型对实验数据进行处理和分析，实现轴承内圈故障劣化状态的辨识和诊断。

预期研究结果：

1.确定适合于轴承内圈故障劣化状态辨识的评估指标和实验方法。

2.建立轴承内圈故障劣化状态的数学模型，探讨模型对于故障判别、诊断和预测的能力。

3.设计并建立辨识系统，利用实验数据对轴承内圈故障劣化状态进行辨识和诊断。

4.验证研究方法的准确性和实用性。

参考文献：

1.王海鹏.轴承故障诊断技术研究综述.机械设计与制造，2019，01(28):134-136+140.

2.郑荣源.基于数据分析的轴承故障检测技术研究.上海交通大学硕士学位论文，2017.

3.王彦娇.基于机器学习的轴承故障诊断方法研究.浙江大学硕士学位论文，2018.

4.A.Saxena,K.Goebel,D.Simon.Acomparativestudyofparticlefilter-basedapproachesfordetectionandprognosticsoffaultsinbearings.JournalofIntelligentManufacturing,2008,19(5):491-504.