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统筹学指导下的我国快速城市化阶段控制性详细规划研究的中期报告

中期报告

一、研究背景

随着我国的快速城市化进程不断加快，城市规划和建设已成为社会稳定和经济发展的重要支撑，城市规划系统的建立和城市总体规划的制定已成为一个迫切需要解决的问题之一。同时，为了确保城市的可持续发展，制定一套可行的城市规划控制性详细规划，是城市规划师所面临的难题之一。2017年，国家发改委开始着手研究如何制定一套可行的和具有可操作性的规划控制性详细规划，以解决我国城市发展中面临的问题。此次研究的重要意义在于，为控制我国城市化发展过程中不能持续的资源消耗问题提供一些可靠的政策指导。

二、研究目标

本次研究的目标主要包括：

1.分析当前我国城市化进程中存在的问题和难点；

2.制定符合国家发展战略和城市建设规划的城市道路和网络布局；

3.提供可持续的城市化发展控制措施；

4.具体规划各城市的用地规划、建筑规划、交通规划、绿化规划等相应内容；

5.提出基于数理模型的控制性详细规划实施方案，保障城市化发展过程中可持续的资源利用效率。

三、研究方法

本次研究方法主要包括了文献综合、案例比较、现场调查、数学模型等方法。在文献综合和案例比较方法中，我们参考了国内外城市规划和城市化进程的发展情况，整理出城市规划的国际和国内发展趋势，并对不同城市的规划控制性详细规划进行了比较。另外，在现场调查方面，我们深入多个城市，实地调查和倾听相关部门、社会团体、企业集团和市民的需求，并以此为基础，得出对城市控制性详细规划进行制定的意见和建议。同时，在建模与分析方法方面，我们利用数学方法建立了适合城市需求的模型，以分析城市规划控制性详细规划的制定。

四、研究成果

基于上述研究，我们提出以下的研究成果：

1.依据国家规划框架和城市建设规划，提出了符合我国城市化发展的城市道路和网络布局方案；

2.考虑城市规划规划控制性详细规划的控制措施，提出了可持续的城市化发展路径；

3.具体规划了各城市的用地、建筑、交通、绿化规划，包括重要公共设施、关键交通节点、核心绿化带等；

4.基于数理模型，提出了可行的城市规划控制性详细规划实施方案，保障城市化发展过程中可持续的资源利用效率。

本次研究中期报告，提供了我们对快速城市化阶段控制性详细规划研究成果的具体陈述，同时，也提出了我们下一步研究的方向和计划。