新能源汽车动力电池系统检修 课件 2.2 单体蓄电池制造工艺.pptx

项目二动力蓄电池箱组装与检测任务二单体蓄电池制造工艺新能源汽车动力蓄电池及管理技术

1.了解单体电芯制造工艺流程。2.了解单体电芯的测试。知识目标学习目标1.能够描述单体电芯制造工艺流程。2.能够描述单体电芯的主要测试。技能目标职业素养目标1.严格遵守岗位操作规程，确保工具、设备和自身的安全。2.具备良好的职业道德，尊重他人劳动，不窃取他人成果。3.具有良好的团队协作精神和较强的组织沟通能力。4.养成定期反思与总结的习惯，改进不足，精益求精。5.正确认识自身岗位，热爱本职工作，时刻保持恭敬心与敬畏心。6.坚持与时俱进，善于思考，敢于创新，提高工作效率。

1近年来，随着各国对环保议题的重视及各大车企对汽车电动化转型推进的加速，新能源汽车的普及度有了明显提升，这也在一定程度使得车企对上游电池性能的要求也逐步提升。实际上，自2020年以来，国内的CTP技术、刀片电池、弹匣电池等新型动力电池技术层出不穷，动力电池市场的“军备竞赛”也有越演越烈之势。技术就是生命线，动力电池制造工艺核心技术的改进，有利于助力全面电动化进程。关于单体电池的制造技术，未来从事该行业的你了解多少呢？任务导入

1单体蓄电池制造工艺概述13单体蓄电池制造（中段）2单体蓄电池制造（前段）目录单体蓄电池制造（后段）4任务实施5

单体蓄电池制造工艺概述PART01

一.单体蓄电池制造工艺概述电芯是电池系统的最小单元，也称为单体电池。多个电芯（单体电池）串并联组成模组，再由多个模组组成电池包。电池的容量是由正极片和负极片所覆载活性物质多少来决定的。在单体电池制造过程中，决定电池性能主要因素是能量密度，它与正负极材料克容量，活性材料的配比、极片厚度、压实密度等密切相关。

不同厂家生产工艺差异较大，中国产业信息院发布的工艺流程图如图所示。动力电池制造工序一.单体蓄电池制造工艺概述

单体蓄电池制造（前段）PART02

二.单体蓄电池制造（前段）（一）概述以宁德时代电芯制造工艺为例，由以下工序构成：01搅拌工序020304涂布工序冷压与预分切极耳模切与分条05卷绕工序0607烘焙与注液化成

（二）分工序正极活性材料：钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、磷酸铁锂、三元锂为主。负极活性材料：以碳元素材料，如石墨是最为广泛。搅拌工具：真空搅拌机。搅拌方式：两种材料混合并搅拌成浆状。搅拌条件：原料配比，混料步骤，搅拌时间，车间粉尘管理等均需严格控制。搅拌工序电芯正负极“活性”材料混合粉末二.单体蓄电池制造（前段）

（二）分工序涂布过程：将搅拌好的浆料以每分钟80米的速度被均匀涂抹到4000米长的铜箔上下面，通过涂布机高速运转实现自动化涂布过程。工序要求：铜箔不能有任何的褶皱与翻折；保证极片厚度和重量一致，保持电池的一致性；确保没有颗粒、杂物、粉尘等混入极片。使用铜铜箔厚度：6微米。涂布工序宁德时代涂布工序二.单体蓄电池制造（前段）

（二）分工序冷压过程：用辊压机对正负极片上电池材料压实冷压目的：增加压实密度，合适的压实密度可增大电池的放电容量、减小内阻、减小极化损失、延长电池的循环寿命、提高锂离子电池的利用率分切：将冷压后的极片根据需要的尺寸进行分切，并充分管控手刺的产生冷压与预分切宁德时代辊二.单体蓄电池制造（前段）

（二）分工序极耳模切：用模切机形成电芯用的导电极耳极耳：从电芯中将正负极引出来的金属导电体，是在进行充放电时的正负极接触点分条工序：通过切刀对电池极片进行分切仪器：分条机成为电池制造的核心机器极耳模切与分条宁德时代极耳模切与分条工艺二.单体蓄电池制造（前段）

（二）分工序卷绕工序：电池的正极片、负极片、隔离膜以卷绕的方式组合成裸电芯设备：卷绕机和先进的CCD视觉检测设备，可实现自动检测及自动纠偏，确保电芯极片不错位卷绕工序二.单体蓄电池制造（前段）

（二）分工序电池烘烤工序：去除水分和注入电解液，确保电池在整个寿命周期内具有良好的性能注液：是往电芯内注入电解液。通过带电离子的交换，电解液中出现可自由移动的带电离子，其从一个电极到达另一电极产生电流，从而完成充放电过程。电解液的注入量是关键烘焙与注液电芯烘烤过程二.单体蓄电池制造（前段）

（二）分工序化成：是对注液后的电芯进行激活的过程原理：通过充放电使电芯内部发生化学反应形成SEI膜，保证后续电术在充放电循环过程中的安全可靠和长循环寿命化成工序当中还包括对电芯“激活”后第二次灌注电解液、称重、注液口焊接、气密性检测、自放电测试高温老化及静置，其保证了产品性能化成激活二.单体蓄电池制造（前段）

单体蓄电池制造（中段）PART03

三.单体蓄电池制造（中段）（一）电芯检测电芯的性能激活后还要经过：X-ray监测、绝缘监测、焊接监测，容量测试等一系列体检过程。想一想：右图电芯测试常规术语改怎么连线？电芯检测

（二）电