智能冷链关键技术.pptxVIP

智能物流技术INTELLIGENTLOGISTICSTECHNOLOGY主讲教师：米志强Lecturer:MiZhiqiang

5.2.1系统总体设计智能冷链物流系统需求:一是冷藏物品的流动:准确、快速、安全二是物品冷链信息的流动:整个冷链系统的核心部分三是企业资金的流动:冷链运输车辆在途信息的获知也是链路系统的一个重要组成部分，需要数据采集和无线传输技术作为支持，利用先进的信息技术，实时共享冷链物流信息。

5.2.1系统总体设计通过车辆上安装的硬件设备，经通信系统将车辆在加油站、仓储基地和配送点之间的途中状态实时上传到集团数据中心，用户通过客户端远程监控软件即可完成对车辆的监控调度。图5.2系统业务流程图

5.2.1系统总体设计系统由硬件系统、通信系统以及软件系统三个相互关联的部分组成，硬件系统是本系统的基础，通信系统是连接硬件系统和软件系统的纽带，软件系统是整个远程监控系统的核心。图5.3系统架构图

5.2.2感知系统设计硬件系统是整个远程监控系统的信息来源。硬件系统主要包括GPS终端、无线传感器、油位传感器、RFID识别系统、调度屏以及配套的天线和连接线束。GPS终端温湿度无线传感器油位传感器RFID温度标签车辆调度屏

5.2.3通信传输系统设计通信系统是在硬件系统与软件系统联系的桥梁，通过通信系统GPS终端和监控中心系统进行数据的交互。通信系统包括通信协议和通信方式两大部分。通信协议即通信双方实现通信所需要遵循的规约，软件功能的实现需要在确定通信协议的基础上进行开发。可供选择的通信方式有：GSM短信、GPRS、CDMA和3G、4G。

5.2.3通信传输系统设计第四代移动电话行动通信标准，指的是第四代移动通信技术，缩写为：4G，包括TD-LTE和FDD-LTE两种制式。4G有着不可比拟的优越性，主要优势如下：通信速度快网络频谱宽通信灵活智能性能高兼容性好通信质量高频率效率高

5.2.4软件管理系统设计软件系统是整个远程监控系统的核心，负责对相关数据进行交换、运算、保存、显示等处理功能，它包括监控中心系统、地理信息系统和数据库等。（1）监控中心系统：包括数据交换和数据处理主要功能（2）地理信息系统：包括地图显示和地图服务主要功能（3）数据库：主要用来实现整个远程监控系统数据的保存功能。

5.2.5软件系统功能设计冷链物流运输远程监控系统结合全球定位、无线传感网络、地理信息技术和现代计算机与通信技术，实现人、车、物的紧密联系，统一配合，从而提高冷链物流的运输效率，降低运营成本，提高管理水平。冷链物流运输远程监控系统的功能主要可分为六大模块。图1.9系统功能结构图图1.9系统功能结构图图1.9系统功能结构图系统功能结构图

5.2.5软件系统功能设计车辆监控模块车辆位置实时监控轨迹回放车辆位置信息作为一个重要参数应当可以随时获取。监控中心系统可以通过GPS技术能够实时上传车辆的位置信息，实现对车辆的实时跟踪，可以查看车辆当前的位置信息，车辆详细信息，系统向客户端开放。实现多窗口同时监控多辆车的运行，能准确报告车辆位置（包括地点、时间）及运行状况（包括发动机、温度、开关门、油量等），进而全面掌握货物在途信息，了解车辆到达时间，便于做出快速响应。可选定一辆车，选择时间区间，系统自动调取该车这段时间内的轨迹数据，结合地图进行轨迹的动态再现，已播放的轨迹线在地图上用颜色高亮显示。支持暂停、继续播放、停止等操作。

5.2.5软件系统功能设计配送管理模块1）实时调度调度员可以通过监控中心系统选定车辆，对选定的车辆发送文本信息。2）区域查车调度员在地图上手动圈选一个区域，可以将所有当前位置在此区域内的车在地图上显示出来。结合当前的任务执行状态，调度员可选择最合适的车辆发送临时调度任务信息，从而降低运送成本和运输时间，提高经济性。也可对区域内所有车辆发送信息，实现区域调度功能。

5.2.5软件系统功能设计3）配送查询通过数据接口将本系统与Y集团ERP系统进行数据对接，获取ERP系统中预设的任务信息，利用GPS数据结合起止点位置进行任务判断，可计算出车辆实际执行配送任务的开始时间、结束时间，可以设计最佳行驶路线。

5.2.5软件系统功能设计安全报警模块1）紧急报警2）超速报警3）疲劳驾驶报警4）开关门报警5）温度报警

5.2.5软件系统功能设计6）超时停车报警7）进出区域报警8）路线偏移报警9）应急预案10）远程控制

5.2.5软件系统功能设计油耗管理模块1）油耗统计通过加装油位传感器，可全天候监控车辆加油、非正常油耗等异常情况，可存储加油记录信息（历史加油次数、加油时间、加油地点、加油量）、异常油耗记录信息（历史异常油耗次数、时间、地点、异常油耗量）、车辆油量变化信息（显示任意时间段内的即时油量）供事后查询，可结合