(56)--5-2-2影响侧偏特性的因素.pptVIP

汽车理论邹旭东汽车理论邹旭东

1.轮胎结构、尺寸：高宽比=H/B×100%高宽比↓则k↑小高宽比轮胎子午线轮胎斜交轮胎钢丝子午线轮胎纤维子午线轮胎k大k小汽车的操纵稳定性影响侧偏特性的因素

影响侧偏特性的因素2.垂直载荷垂直载荷↑则k↑，但过大则k↓相等的侧偏力所能产生的侧偏角随垂直载荷的↑而↓，即侧偏刚度k↑。汽车的操纵稳定性

2.垂直载荷产生相等大小的侧偏角所需要的侧偏力随垂直载荷↑一定范围内增大，过大时则减小。汽车的操纵稳定性影响侧偏特性的因素

3.轮胎气压轮胎气压↑则k↑，但达到一定值后，k不再↑。汽车的操纵稳定性影响侧偏特性的因素

4.切向反力有切向反力时，随着驱动力Ft或制动力FXb的↑，侧偏刚度有所↓。侧向力系数变小，侧向滑动变大。汽车的操纵稳定性影响侧偏特性的因素

路面干燥，则k↑汽车的操纵稳定性5.轮胎胎面花纹和路面状况影响侧偏特性的因素

路面粗糙度↓、水层厚度↑、轮胎胎面花纹浅，则侧偏刚度↓若出现滑水现象，则侧偏力为0汽车的操纵稳定性影响侧偏特性的因素5.轮胎胎面花纹和路面状况