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锥导乘波构型的设计、优化及数值模拟的中期报告

一、研究背景

锥导航的优点在于，锥形尾部具有引向作用，能够保证导弹在加速飞行阶段的稳定性，同时也能提供一定的辅助制导功能。在高超声速飞行器中，锥导的影响因素更加复杂，这就需要对锥导乘波构型进行优化设计和数值模拟，以满足高超声速飞行器的需求。

二、研究目的

本文旨在对锥导乘波构型进行设计、优化及数值模拟，并探索锥导对高超声速飞行器的影响，为未来高速飞行器的研发提供理论和技术支持。

三、研究内容和方法

1.设计优化：首先在考虑锥导的基本结构的基础上，通过流体力学分析和数值模拟，分析锥导设计中各个参数的作用和影响，进而进行参数优化和设计。

2.数值模拟：通过计算流体力学方法对锥导乘波构型进行数值模拟，研究锥导在高超声速飞行器中的作用和影响。

3.实验验证：设计实验方案，对优化后的锥导进行性能测试，验证设计和数值模拟的有效性。

四、预期成果

1.锥导乘波构型设计方案与优化方法；

2.锥导在高超声速飞行器中的影响与作用；

3.数值模拟结果的验证和实验数据的分析。

五、研究进展

当前，我们已完成对锥导乘波构型的基本分析，并初步进行了数值模拟。下一步，我们将继续对锥导各个参数进行优化，并进行更深入的数值模拟与实验验证。

六、存在的问题与解决方案

1.目前还需要对一些参数进行深入的研究与探索，以增加优化的精准度。

2.需要增加实验数据采集的准确性，以进一步验证数值模拟结果。

参考文献：

[1]康明亮,程清.高超声速滑翔飞行器导弹的设计及其飞行控制[J].计算机与数字工程,2017(11):174-176.

[2]彭庆生,刘鑫.基于CFD的超高速飞行器安装锥导航对飞行稳定性影响分析[J].航空研究与设计,2017(3):32-36.