土木工程实习报告道路与铁路认识.docVIP

土木工程专业认知实习汇报——道铁方向

姓名：卢叶波

学号班级：土木1010班

学院：土木建筑工程学院

时间：2023年10月23日

土木工程专业认知实习汇报

——道铁方向

目录

第一部分序言 2

第二部分铁路有关知识 3

第三部分有关 4

第四部分有关铁道运送能力的问题 9

第五部分结束语 10

第一部分

一、实习目的

序言

铁路运送，乃一种陆上运送方式，以两条平行的铁轨引导火。铁路运送是其中一种最有效的已知陆上交通方式。铁轨能提供极光滑和坚硬的媒介让火车的车轮在上面以最小的摩擦力磁动。这样，在火车上面的人会感到更舒适，并且节省能量。假如配置得当，铁路运送可以比路面运送运载同一重量客货品时节省五至

七成能量。并且，铁轨能平均分散火车的重量，令火车的载重力大大提高。

铁路运送一直是我国运送行业的一种重要运送方式，作为陆上运送的主力军，铁道的发展与建设也一直是我国基础工程建设的一大部分。作为土木工程专业的学生，对铁路的认识学习不仅让我们对我们所学的专业有所认识理解，也对我们

后来选择专业方向有极大的协助。

10月23日，全体铁道班同学进行了土木工程专业认知实习，来到青龙桥和其周围对道路与铁道有关知识的认识与学习，理解学习到了诸多与铁路形成与发展的知识。在这次实习中，我们重要臭泥坑的铁路桥以和青龙桥的京张铁路为实习观测点。在青龙桥，我们看到了由詹天佑牵头设计的京张铁路的“之”字形线路，指导老师重要讲述了轨道、道岔、轨枕、以和道砟等不一样方面的道路与铁道方向专业知识该线路目前仍处在运行阶段。在这里老师重点讲述了道岔知识，

同步讲了有关涵洞方面的知识。认识实习是土木工程教学计划中第一种实践性教

学环节，使学生熟悉详细流程，增强感性认识。其对学生建立对的的专业思想，

树立对的的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。

对于土木工程的学生而言，书本与课外的结合教学是至关重要的。为此，我们进行了必要的认知性实习，不仅让学生亲临现场，加强认知，培养爱好，还为

接下来的教学工作起到了承前启后的作用。

二、实习线路安排

青龙桥车站和周围

三、实习内容

这次的实习重要内容：参观部分具有代表性的铁路以和听带队老师的讲解

和评论。

通过本次实习参观中，我们重要理解了如下内容：

1.实际观测多种铁道，理论联络实际，认识并理解铁轨的构造；

2.理解铁轨的类型、构造形式和构筑措施；

3.理解铁路选线选择根据，和其与地势走向的关系的内容和规定；

四、实习时间

2011年10月23日星期日

第二部分铁路有关知识简介

铁路是供火车等交通工具行驶的轨道。铁路运送是一种陆上运送方式，以机车牵引列车在两条平行的铁轨上行走。但广义的铁路运送尚包括磁悬浮列车、

缆车、索道等非钢轮行进的方式，或称轨道运送。铁轨能提供极光滑和坚硬的媒

介让列车车轮在上面以最小的摩擦力滚动，使这上面的人感到更舒适，并且它还能节省能量。假如配置得当，铁路运送可以比路面运送运载同一重量物时节省五

至七成能量。并且，铁轨能平均分散列车的重量，令列车的载重力大大提高。

一、铁路运作

最早为以便装卸货品和旅客上下列车，设置了铁路车站。后来为了便于铁路运作和提高效率，设置不一样类型的车站：编组站、区段站、中间站、客运站等。一种铁路运送系统包括诸多元素，并且它们之间是相辅相成的。假如没有合适的系统，火车将无法顺利运行。首先，是铁路沿线的地理环境。另一方面是系统的用途为何：客运还是货运?假如是客运，还要考虑乘客是通勤者还是中、长途旅行者。当弄清晰需求后，便要决定建造的铁路类型：轻铁、重铁还是高速铁路。此外尚有单轨铁路、橡胶车轮轨道系统和磁浮铁路等，由于这些线的列车也是以轨道导引行走。现时诸多大都市都设有都市轨道交通系统或电车系统。决定建造的铁路类型后，便要小心选择使用的轨距。火车动力方面，古时用马，后来有蒸汽，目前则用柴油或电力。假如是电力，便需要电气化的系统。这样一来，又有不一样的措施为火车供电。最普遍的是高架电缆和轨道供电。最终，要根据交通流量决定路轨的数目。假如流量是小的，可以只建一条路轨，但一定要有避车处让多出一列火车使用这条铁路。流量大的，可以铺双线甚至多

线，有些繁忙的路段甚至有八线平行行走，每个方向有四条路轨。

最早为以便装卸货品和旅客上下列车，设置了铁路车站。后来为了便

于铁路运作和提高效率，设置不一样类型的车站：编组站、区段站、中间

站、客运站等。

二、铁路分类

国家铁路：国家铁路是指由中国国务院铁路主管部门管理的铁路，简称国铁。国务院铁路主管部门就是指中华人民共和国铁道部，管理是指对

国家铁路的行政管理。