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基于GIS的城市道路交通噪声预测系统的中期报告

1.研究背景和意义

城市化进程加快和人口不断增长，道路交通噪声污染日益严重，已成为城市居民面临的重要环境问题。为此，建立一套可靠的城市道路交通噪声预测系统对减轻噪声污染、提高城市生态环境水平具有重要的现实意义。本研究旨在通过GIS技术的应用，利用多种地理数据和模型方法，开发一套基于城市道路交通噪声的预测系统，为城市噪声治理提供科学依据和技术支持。

2.研究内容和方法

（1）城市道路交通噪声来源分析。通过调查和实测数据分析，提取道路交通噪声的主要来源，分析影响因素。

（2）GIS数据处理。搜集城市数字地图、公路、道路、车流量等相关数据，建立GIS数据库，并对数据进行预处理和清洗。

（3）地理加权回归模型。利用地理加权回归模型，建立城市道路交通噪声与主要因素之间的数学关系，并进行空间分析与可视化。

（4）交通流噪声模型。利用交通流声源模型，对道路上的交通噪声进行合成和模拟计算，并与实测数据比较，验证模型的可靠性。

（5）系统设计与开发。基于ArcGIS平台和Python语言，开发基于GIS的城市道路交通噪声预测系统，实现交互式的地图显示、数据输入、模型计算和结果输出等功能。

3.中期进展和成果

（1）完成城市道路交通噪声来源分析，确定了噪声的主要来源为汽车行驶引起的交通噪声和城市基础设施建设引起的噪声。

（2）完成GIS数据的搜集、预处理和清洗工作，建立了城市道路交通噪声基础数据。

（3）利用地理加权回归模型分析了城市道路交通噪声与车流量、道路类型、建筑物高度等因素之间的关系，并进行了可视化分析。

（4）完成交通流噪声模型的建立和验证，发现模型可以准确地计算道路交通噪声水平。

（5）完成了基于GIS的城市道路交通噪声预测系统的系统框架设计和部分功能实现。

4.后期工作展望

（1）基于研究成果，完善城市道路交通噪声预测系统的功能和精度，实现更加准确的预测和评估。

（2）增强数据采集和分析的深度和广度，提高预测模型的可靠性和实用性。

（3）探索城市道路交通噪声治理的策略和技术，为城市噪声管理提供科学依据。