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汽轮机润滑油进水的原因分析及预防措施

摘要：空气中的水蒸气进入到汽轮机润滑油系统中之后，就会凝结成水，如果

水与油混合，并且在搅拌的作用下，油就会被乳化。通常情况下，经过乳化的油

能够被重新分离成为水和油，但是，如果乳化的油被氧化，将会一直以乳化油的

形式存在，从而对机械的润滑功能产生影响，甚至腐蚀调节系统中的各种部件，

严重者会造成引起调节系统卡涩，导致机组出现故障。鉴于此，本文就汽轮机润

滑油进水的原因分析及预防措施展开探讨，以期为相关工作起到参考作用。

关键词：汽轮机；润滑油中进水；轴封间隙

前言1.

在各大电厂中都会用到汽轮机润滑油箱，这一部件是确保机组正常运行的关

键，为了确保汽轮机润滑油箱安全运行，就需要对其黏度、颗粒度、酸值、闪点、

破乳化度、水分以及液相锈蚀等指标进行检测，在这些指标中，水分是确保其正

常运行的最关键的指标之一，同样也是其中最容易出现超标的一项指标。如果汽

轮机润滑油箱中的水分超标，就会在很大程度上降低润滑效果，从而使得各种部

件之间的摩擦力增加，这样一来，不仅会增大设备的老化程度，同时还会影响到

油膜，对轴承产生破坏，从而引起机组振动等。同时，在启动机组的时候，机组

也将无法带动负荷，从而对机组的发电量和效率都产生影响。由此可见，分析润

滑油系统进水的原因，并且对这种现象予以控制，是确保各大电厂顺利开展生产

作业的关键。

汽轮机润滑油2.箱系统介绍

润滑油系统2.1

通常情况下，汽轮机润滑油箱的组成部分主要有加热器、阀门、汽轮机主轴

驱动的主油泵、顶轴装置、盘车装置、冷油器、油箱、逆止门、油位指示器、事

故油泵、排烟系统、滤网、润滑油泵以及不同规格的检测仪器和不锈钢管道等。

汽轮机润滑油箱的作用以及功能主要有以下方面：调节保安系统中的压力油以及

给汽轮机发电机轴承供给润滑油。

轴封2.2系统

通常情况下，汽轮机润滑油箱的轴封系统所使用的是带有自动调节装置的闭

式轴封系统，该系统的主要组成部分有轴端汽封、加热器、供汽母管压力调整机

构/管道组成的闭式轴封系统、以及减温器等。轴封系统主要有以下方面的作用：

（1）能够防止空气进入到汽缸中然后对机组真空系统产生破坏；（2）避免蒸气

进入到轴承座，使润滑油系统进水；（3）避免蒸气沿着高、中压缸轴端向外部

泄汽。在汽轮机调试以及运行的过程中，一旦没有对轴封系统进行很好的调整，

此时，主机润滑油系统就会很可能出现进水。此外，轴封系统中还设计了旁路自

动调压装置，该装置的主要作用是，一旦机组系统处于正常运行的状态，并且如

果轴封供汽压力比较高，这时候就会影响到系统的安全性，此时的系统溢流阀门

也会自动调大，如此一来，部分的轴封用汽就会经过溢流阀而直接进入到凝汽器

或者#7低加中去，以此来降低供汽压力，最终到这个压力值是恰当的值。但是，

一旦在机组低负荷运行过程中，轴封供汽压力比较大，就会使得流溢阀自动调小

到关闭，借助这种方法来提升供汽压力。

汽轮机润滑油进水的3.危害

（1）润滑油带水使轴瓦油膜不易形成，当油膜被转子撕裂时，转子将与轴瓦

产生磨擦，使轴瓦脱胎或化瓦，造成事故停机。

（2）润滑油带水较多时油质严重乳化，失去润滑效果，使油膜质量恶化，不

能及时迅速地带走轴系传来的热量，造成化瓦或脱胎，机组轴系振动加剧危及机

组安全。

（3）控制油带水会锈蚀油动机弹簧，改变机组调节系统特性曲线，长期下去，

将使油动机弹簧锈蚀剥落，造成弹簧疲劳，威胁机组安全。

（4）机组调节保安系统各错油门、活塞、滑阀等部件的间隙十分精细，控制

油带水将会使之锈蚀，产生错油门、滑阀或活塞卡涩，滑阀振动等一系列现象，

造成调节保安系统拒动，危及机组安全。

（5）危急遮断器弹簧锈蚀产生疲劳，造成正常运行危急遮断器误动，或危急

遮断器飞锤卡涩，转子超速时，危急遮断器拒动。

（6）控制油中带水会造成调节系统带负荷晃动，危及机组安全运行。

造成汽轮机润滑油油中带水的原因分4.析

轴4.1封径向间隙调整过大，轴封漏汽沿轴窜入轴承室，造成油中带水

机组检修时，为了避免在启动过程中高速转动的轴系因过临界转速振动或转

子热膨胀而碰磨轴封尖齿。一般在调整轴封时增大了轴封间隙。在机组正常运行

中影响了轴封的严密性，造成了轴封漏汽沿轴窜入轴承室，这是油中进水的根本

原因。

轴4.2封齿倒伏，密封