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高温湖湿条件下沥青混合料疲劳性能研究的中期报告
本研究旨在通过实验和分析，揭示高温湖湿条件下沥青混合料的疲劳性能。本中期报告主要介绍了研究进展、实验设计和初步结果。
一、研究进展
1.文献综述：通过对国内外文献的调查和分析，了解对高温湖湿条件下沥青混合料疲劳性能研究的现状和研究方法，为本研究提供理论基础和研究思路。
2.实验准备：选取适合高温湖湿条件模拟的实验设施和试验方法，设计实验方案和检测指标，采购实验所需材料和设备。
3.实验进行：按照设计方案，制备不同组配比的沥青混合料试件，放置在高温湖湿环境下进行疲劳试验并实时记录试验数据。
4.数据处理：分析试验数据，得到不同配比沥青混合料在高温湖湿条件下疲劳性能的变化规律。
二、实验设计
1.材料选择：选用高档级沥青材料（PMA）、石质集料和湖泊水样进行实验。
2.配比设计：以常用配比为基础，分别设置不同PMA掺量和不同集料粒径的组合配比，并制备相应试件。
3.实验条件：将制备好的试件放置在高温湖湿环境下，尽量模拟实际路面条件，疲劳试验时间为7天。
4.检测指标：采用万能试验机进行动态疲劳试验，记录试验载荷荷重和位移数据，并测定试件的残余变形、应变量和疲劳寿命等指标。
三、初步结果
1.沥青混合料掺量对疲劳性能的影响：随着PMA掺量的增加，沥青混合料疲劳性能有所改善，但过量掺入反而会降低疲劳寿命。
2.集料粒径对疲劳性能的影响：粗集料能够提高沥青混合料的疲劳性能，但过于粗糙的集料也会导致试件在载荷下产生明显裂缝。
3.高温湖湿条件下沥青混合料疲劳寿命受多种因素影响，需要在后续实验中进一步分析和探究。
四、下一步工作
1.深入分析实验结果，揭示影响高温湖湿条件下沥青混合料疲劳性能的因素。
2.优化实验方案，增加实验样本数量和多组合配比比较，提高数据的可靠性和可重复性。
3.研究高温湖湿条件对沥青混合料其他性能指标的影响，如稳定性、抗剪性等，并与疲劳性能进行综合评价。
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