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新建铁路云桂线广西段YGZQ-1标段
2012年施工技术管理
工作汇报材料
中铁十局云桂铁路（广西段）YGZQ-1项目部
二〇一二年九月
2012年施工技术管理工作汇报材料
一、工程概况
云桂铁路（广西段）站前1标起讫里程为DK21+500～
D2K110+700，线路全长88.4km，工程总造价31.08亿元。主
要工程量有：桥梁32座22.1km，制、架箱梁658孔；隧道9
座7.7km；路基土石方1100万方；涵洞225座8700横延米；
新建、改建客运中间站3个；改建既有线3.733km。
工程设计总工期72个月（含联调联试6个月），南宁至百色
段开工日期为2010年5月15日，开通试运行为2016年5月
15日。
重点控制工程有：左江特大桥全长8423米，主跨采用
（88+168+88）m连续刚构；渌驮特大桥全长2484米，主跨
采用（68+128+68）m连续梁；平果右江双线特大桥全长1496
米，主跨采用（80+144+80）m连续梁；制、架预应力混凝土
整孔简支箱梁658孔；隆安三号隧道（全长3045米）、方村隧
道（全长640米）为软弱围岩隧道。
项目部职能部门设六部、一室、一厂：即工程部、安质部、
综合部、计合部、财务部、物资设备部、中心试验室、材料厂；
下设综合施工项目分部5个，三电迁改项目分部1个，设南宁梁
场、隆安梁场，2个制梁场分部。
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三、工程技术及试验人员情况
1、工程技术人员
项目部工程部定员9人，在岗5人：部长兼隧道主管工程师
1人、副部长兼桥梁专业工程师1人、路基专业工程师1人、资
料管理员1人、调度1人。
分部工程部技术人员共计58人（不含梁场及三电迁改分部）：
一分部12人，其中助理工程师6人，技术员3人，实习生2人，
资料员1人；二分部11人，其中技术员9人，实习生2人；三
分部11人，其中助理工程师5人,技术员5人,见习生1人；四分
部13人，其中助理工程师5人、技术员6人、见习生2人；五
分部11人，其中助工工程师5人、技术员2人、见习生4人。
2、试验人员
项目部中心试验室试验人员7人：工程师4人，试验员3人。
分部合计试验人员22人，其中：一分部5人；二分部3人；
三分部4人；四分部6人；五分部4人。
三、技术管理工作情况
1、制度建设
2012年4月，根据集团公司最新颁布实施的《中铁十局集
团有限公司施工技术管理办法》（中铁十工[2011]317号），项目
部对本项目的施工技术管理办法进行了相应修订，从管理思想、
管理模式到操作实施细节等方面努力与集团公司保持一致。经过
此次修订，项目部施工技术管理办法的涵盖范围更加全面，内容
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更加完善，并通过增加施工技术管理检查考核办法，进一步加强
了对各分部施工技术管理工作的督导，将更好的规范和指导项目
总体施工技术管理工作。
2、施工图核对工作
项目部设计文件审查工作分项目部和分部两级开展：分部审
查发现的问题上报项目部，同时项目部也组织进行设计文件审查，
对发现的问题，统一由项目部专业工程师联系设计单位解决。
2012年上半年，除部分需补勘的桥梁下部结构图、路基工点图、
涵洞施工图、站场施工图未到外，施工所用图纸基本到齐，已到
设计文件均进行了核对。
3、实施性施工组织设计（含专项施工方案）管理
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