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第八章 螺旋桨的强度校核
为了船舶的安全航行,必需保证螺旋桨具有足够的强度,使其在正常航行状态下不致破损或断裂。为此,在设计螺旋桨时必需进展强度计算和确定桨叶的厚度分布。螺旋桨工作时作用在桨叶上的流体动力有轴向的推力及与转向相反的阻力,两者都使桨叶产生弯曲和扭转。螺旋桨在旋转时桨叶本身的质量产生径向的离心力,使桨叶受到拉伸,假设桨叶具有侧斜或纵斜,则离心力还要使桨叶产生弯曲。此外,桨叶上也可能受到意外的突然负荷,例如:碰击冰块或其他飘浮物体等。同时螺旋桨处于不均匀的尾流场中工作,使桨叶受力产生周期性变化,故较难准确地算出作用在桨叶上的外力。
在计算
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