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政策研究政策半月报告3
图目录
图1浙苏常住人口保持增长态势6
图2全国常住人口自2022年起负增长6
图32023年上海新能源汽车产量占长三角半壁江山8
图4安徽为汽车产业强省，2023年汽车产量占长三角35.8%8
图52024年2月新能源乘用车批发销量前十（辆）9
图6浙江省属国企1月营收改善，利润未恢复至两年前水平14
图7江苏省、设区市国资委监管企业营收增速上行14
请务必阅读正文之后的信息披露和法律声明
政策研究政策半月报告4
表目录
表12023年长三角经济数据6
表2在已公布人口数据的省份中，浙江人口增量居首6
表3长三角是我国新能源汽车重要生产基地8
表4两会长三角代表团议案和建议主要内容11
表52月27至3月11日长三角IPO审核申报情况12
表62月27至3月11日长三角已上市企业13
表72024年2月长三角并购交易较为活跃13
请务必阅读正文之后的信息披露和法律声明
政策研究政策半月报告5
1.长三角经济数据
1.1江苏工业地位突出，上海经济主体呈现多样性
2023年安徽规模以上工业企业利润增速领跑长三角，江苏工业地位突出。2023年
长三角规模以上工业企业利润同比边际改善，安徽和江苏规模以上工业企业利润同比由
负转正。江苏工业地位突出，2023年规模以上工业企业利润总额占长三角的46.3%。
相比于其他三个省，上海经济主体呈现多样性，对民营经济的依赖较低。2022年浙江
民营经济增加值占比就已达67%，上海市作为国资重镇，国有经济对上海的经济发展起
重要作用。2022年，上海国有经济增加值占GDP比重为46.4%。2022年上海虽然有
超过300万家民营企业，但民营经济增加值仅占全市GDP的27.1%，显著低于全国水
平。
1.2苏浙皖城镇化进程稳步推进，浙苏人口总量逆势增长
上海城镇化率位于长三角之首，远高于全国平均水平。安徽城镇化潜力较大，还有
很大发展提升空间。2022年，上海以89.3%的城镇化率位居全国榜首，目前尚未公布
2023年数据。安徽、江苏和浙江已公布2023常住人口城镇化率，江苏和浙江常住人口
城镇化率均超过70%，而安徽水平仍然偏低，不仅与江苏和浙江有差距，也低于全国平
均水平3.7个百分点。
全国人口负增长大环境下，江苏和浙江人口逆势增长。近十年全国常住人口增长数
量逐渐降低，自2022年开始负增长，2023年常住人口减少208万人。三省一市中，上
海人口增量于2022年首先转负。安徽则在2023年转为负增长，2022年安徽常住人口
增量为14万人，2023年常住人口比上年减少6万人。江苏和浙江保持人口正增长的同
时增幅扩大，2022至2023年江苏常住人口增幅由10万人增至11万人，浙江由37万
人增至50万人，在已公布人口数据的省份中，浙江人口增量排名第一。
长三角已步入深度老龄化，三省一市中浙江老龄化程度最轻，2023年苏浙皖人口
均为净流入，浙江人口净流入近56万。按照国际通行划分标准，当一个国家或地区65
岁及以上人口占比超过14%时，为深度老龄化。我国2022年65岁及以上人口占比达
14.9%，2023年老龄化程度进一步加剧。长三角老龄化程度高于全国平均，上海和江苏
老龄化严重。人口增量为人口净流入加上人口自然增长数，除去自然增长的作用，浙江
人口净流入为55.7万。江苏因老龄化程度较深，剔
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