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本发明涉及汽车冷却水泵技术领域，具体涉及一种汽车发动机循环冷却水泵及其调节系统；包括泵壳、冷却液流通壳和叶轮角度调节机构，叶轮角度调节机构包括蓄电池、驱动组件、驱动齿环、传动皮带和多个传动轴，当需要调节冷却液的流通量的大小时，启动驱动组件，通过传动皮带带动驱动齿环在环形槽内转动，由于驱动齿环套设在多个传动齿轮的外部，并与多个传动齿轮内啮合，从而带动多个传动轴在对应的安装座上转动，由于每个传动锥齿轮分别与一个驱动锥齿轮相啮合，从而带动转动轴在安装凸起的侧壁上转动，完成对叶轮片的角度的调节，从而及时
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117722374A
(43)申请公布日2024.03.19
(21)申请号202311809071.1
(22)申请日2023.12.26
(71)申请人江苏法纳科汽车配件有限公司
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