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- 2024-03-23 发布于四川
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本发明涉及一种FAO系统蠕动模式舒适性提高方法、装置、设备及介质,其中方法包括以下步骤:列车进入蠕动模式运行,实时判断列车当前所需工况是牵引、制动还是惰行;如果列车处于牵引工况,则采用牵引分级控制策略并限制最大牵引能力输出,再按照蠕动模式的电流环接口方式输出调整后的PWM编码级位信号,允许车辆在小幅度牵引级位范围响应执行;如果列车处于制动工况,则正常输出实时的制动级位,不做特殊策略处理;如果列车处于惰行工况,既不输出牵引也不输出制动,车辆惰行行驶。与现有技术相比,本发明不仅能保证蠕动模式运行速度
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117734770A
(43)申请公布日2024.03.22
(21)申请号202311519090.0
(22)申请日2023.11.14
(71)申请人卡斯柯信号有限公司
地址200
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