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英国战列舰简史（三）——布局诡异的胖子：纳尔逊级战列舰
这是英国战列舰系列的第三篇作品，主要讲述纳尔逊级战列舰的设计发展。希望大家可以喜欢，谢谢！！！
纳尔逊级战列舰
建造背景
艰苦卓绝的一战终于结束，而各国却并没有赢得一个真正的和平。正像法国的福煦元帅所说的那样，“这不是和平，这是二十年的休战”。在一战结束后，战胜国们竟将彼此当做了假想敌，开展了大规模的军备竞赛。
各国准备建造了大量超级战列舰，给自己的国家带来的巨大的经济负担。很明显，他们不能再这样继续进行军备竞赛了。为此，在1922年2月6日，美、英、日、法、意这五大海军强国签订了华盛顿海军条约。
日军陆奥号战列舰，属于长门级
由于日本强烈要求要保存下来已经接近完工的长门级二号舰陆奥号，美、英、日三国最终做出决定：日本保留陆奥号，美国则可以完成2艘未完工的科罗拉多级战列舰，英国可以建造2艘新式战列舰。
新战列舰对英国皇家海军有着重要的意义，英国决定让他拥有能达到的最强实力。由于条约限制，新式战列舰最大吨位被限制到了35000吨以下，主炮的最大口径也被限制在了16英寸。
英国海军在之前一直使用的是15英寸主炮，和日本的长门级和美国的科罗拉多级的16英寸炮相比，火力上有很大的差距。而这是英国海军无法接受的。为此，英国开始筹划拥有16英寸炮的强大新式战列舰。
美军科罗拉多级战列舰
1921年12月17日，海军部向造舰局下达了新战舰的技术指标：安装9门406毫米主炮，主装甲带装甲厚度在330至356毫米之间，水平装甲厚度在102至254毫米之间，航速23节，排水量不能超过35000吨。
造舰局仅用1个月就拿出了3个方案：O3、P3、Q3。但是由于P3和Q3都装备的是15英寸主炮，很快便被淘汰了。O3方案设计安装了16英寸主炮，其全部3座三联装主炮塔都集中在舰桥之前。
以O3为基础，设计部门又衍生出O3a、O3b和O3c三个子方案，其中O3a和O3c两个子方案是将“A”、“B”主炮塔安装在同一平面上，后面的“X”炮塔呈背负式高于前面两座主炮塔；
这两个方案实在是不太好找图，我就拿日本最上级重巡洋舰代替，全部布局相同
O3b子方案则是“A”、“B”两座主炮塔呈背负式设计，后面的“X”则与“A”炮塔位于同一平面上，三座炮塔呈三角形布局。尽管布局怪异，但是O3b的设计有效缩短了弹药库装甲带的长度，有利于减轻整体重量，因此最终被选用。
到了1922年9月11日，以O3b为基础的新型战列舰设计正式通过，这一型相貌奇特的战列舰被赋予了一个充满着光辉与荣耀的名字——纳尔逊。
设计特点
纳尔逊级战列舰的设计较先前的战列舰大有不同。它一改之前英国战列舰惯用的长艏楼以及带有冲角和内倾艏柱的舰艏设计，采用了平甲板舰形和直线形艏柱，这样的设计有利于提高战舰的航行性能。
纳尔逊级战列舰两视图，可以看到他极为诡异的布局。这样看纳尔逊的侧颜还不算太低，但是到了海里就实是无话可说了
纳尔逊级还有这极为诡异的布局：前甲板上集中了3座主炮塔，上层建筑从中部开始，依次是高大的塔楼式舰桥、直立单烟囱和三角主桅。
“纳尔逊”级安装有9门16英寸45倍口径舰炮，这9门火炮分别安装在3座三联装炮塔中，这是英国战列舰首次安装三联装主炮炮塔。“纳尔逊”级每座主炮塔长20米、重1500吨。3座炮塔全部位于前甲板的舰体中轴线上，“A”、“B”及“X”三座炮塔采用了一下一上一下的三角形背负式布局。
这种布局有利有弊，既有利于集中防护，但是其射界有限，后方成为射击死角。同时使得齐射时产生的强大炮口爆风给甲板、前部舰体结构和内部设置带来了一定损害。
纳尔逊级战列舰主炮结构图
纳尔逊级上安装了12门152毫米火炮作为副炮。所有副炮都安装在6座双联装炮塔中，这是英国战列舰第一次将副炮安装在全装甲防护的炮塔中，这样的设计既加强了防护，又扩大了射击范围。副炮的布局也是和主炮类似，3座为一组呈三角状布局。
纳尔逊级在每座三联装主炮塔后部都安装有一具12.4米测距仪，使炮塔具有独立测算控制能力。“纳尔逊”级的舰桥顶部有一座安装有4.5米测距仪的主炮射击控制塔和两座安装有3.6米测距仪的副炮射击控制塔，在主桅后面也布置有相同的主副炮控制塔。
纳尔逊级的火控中枢是当时最新型的AFCT型火控平台，该平台属于电动机械式模拟计算机，可以综合目标的观瞄数据和本舰的航行状态数据，解算后给出火炮的射击方位和射击仰角。
纳尔逊级战列舰巨大的炮塔
纳尔逊”级的舰桥呈八角形，共有7层。其中包括舰长室、指挥室、操舵室及各种观测信号平台。与传统的开放式舰桥相比，纳尔逊级的舰桥具有更好的防护及更大的内部空间，不过其高大的外形增加了风阻，全封闭的设计也阻碍了视野。
纳尔逊级战列舰采用了重点防护，他的侧舷的主装甲带从舰艏的“A”炮塔直到舰艉的弹药库，总长116
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