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柴油发动机管理系统检测诊断与修复排放系统检测学习单元十三通过学习,可以准确陈述柴油发动机排放系统的功用、组成以及工作原理;了解排放系统的检测方法;掌握如何从测试结果判断排放系统的运行情况。学习单元十三学习任务一排放系统检测请你查阅相关知识,理解排放系统的组成以及工作原理。运用柴油发动机专用诊断仪,读取故障码,对排放系统进行初步检测,读取检测数据以及分析检测数据。利用不透光度计对排放系统进行更进一步的检测,最后根据检测数据对排放系统进行综合分析。任务描述1.能够清晰讲解排放系统的组成以及工作原理2.熟练使用柴油专用诊断仪对排放系统进行检测3.熟练操作不透光度计对排放系统进行全面检测4.熟练掌握检测数据分析技巧学习目标学习单元十三学习任务一排放系统检测学习准备1)安全检查2)利用ESI数据库学习排放系统的组成与工作原理3)相关检测设备工具的使用手册4)柴油发动机尾气检测仪(不透光度计)7)教学设备:检测仪器:FSA740发动机分析仪,不透光度计,KT670诊断仪通用工具:常用工具套装8)工具及检测仪器检查9)场地清洁检检查学习单元十三相关知识
相关知识一排放系统的组成与作用1.选择性催化还原系统概述(原理)柴油共轨系统特性:柴油机选择性催化还原系统(SelectiveCatalyticReduction,简称SCR)是用于去除柴油发动机排放中的氮氧化物。在高温环境下,尿素喷射单元向排气管中喷射尿素水溶液,尿素在高温下解放出氨气,氨气在SCR催化器中与尾气中的氮氧化物发生氧化还原反应,重新生成氮气和水,从而达到降低柴油发动机氮氧化物排放的目的。其特点有:应用范围广,广泛适用于柴油乘用车、商用车及非道路工程机械;可有效降低发动机的燃油消耗率,实现车辆节能的目的;具有良好的油品适应性(较好的抗硫性);发动机结构相对简单(针对EGR发动机而言),便于维修。学习单元十三相关知识
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相关知识二不透光度计的检测流程?吹除积存物:采用至少三次自由加速过程或等效办法以清除排气系统中的积存物。?安装探头:将取样探头固定于排气管内,插深等于300mm,并使其中心线与排气管轴线平行。?将踏板开关固定在油门踏板上方。?测量取样:自由加速工况检测4次。?取最后三次检测值的算术平均值为不透光度的检测结果。学习单元十三相关知识
相关知识三安全操作注意事项1.工作着装要求。1)统一着工作服。2)穿实操工作鞋,不允许穿拖鞋或凉鞋。2.工作环境安全要求。1)空旷的通风工作场地。2)不能在危险品附近操作。3)如果在室内工作,必须装备有排放尾气的设备。3.车间维修作业操作安全要求。1)未经指导老师允许不能启动发动机。2)实操时必须配戴相关安全套装,如手套等。3)使用检测设备时必须严格按照设备的使用操作步骤进行检测。4)进行维修工作之前必须检查工具是否完整。5)维修工作完成后必须按照5S管理模式进行工具的整理以
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