《汽车电子产品工艺》3学习单元三 汽车雨刷控制器的制作 教学课件.pptxVIP

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学习单元三汽车雨刷控制器的制作

汽车雨刷器是汽车的重要安全设备之一，它的主要功能为刮除附着于挡风玻璃上的水渍及污垢，为驾驶者提供清晰的视野，保证驾驶员的行车安全。本单元根据汽车雨刷控制的原理，以CD4017计数器和直流电机为核心，制作出一个简单实用的汽车雨刷控制器，来完成汽车电子产品的各种制作工艺的学习。学习单元三

学习任务一汽车雨刷控制器的电路识图与分析

一、电路识图雨刷器是安装在风窗上的重要附件。它的作用是扫除风窗玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土。因此，它对于行车安全具有重要的作用。刮水器按其驱动方式可分为机械式、真空式、气压式、液压式和电动式等。现代汽车一般采用电动刮水器，其优点是结构简单、控制方便。电动刮水器由电机、曲柄、传动杆、刮臂和刮片组成。电机旋转时，带动曲柄和传动杆工作，使刮臂连同刮片刮扫玻璃。汽车雨刷器摇动的速度通常是固定不变的，不会因雨的大小而改变，也不能随意按照要求去调整，使用时感觉不是很方便。本任务中的雨刷控制器，可将雨刷器的摇速在1~10次/s之间做改变，既灵活又省电。汽车雨刷控制器的电路如图3-1-1所示。该电路主要由单稳态触发器、计数分频器、多谐振荡器和电动机驱动电路组成。计数分频器电路由计数/分配器集成电路IC1CD4017，电阻器R1、R2、R3，电容C1、C2、C3组成。多谐振荡器由时基集成电路IC2NE555，晶体管VT1,电阻器R6和电容器C6、C7组成。电动机驱动电路由晶体管VT3，电阻器R7、R8，二极管VD2、VD3和雨刷器电动机M组成。

一、电路识图

二、电路分析如图3-1-1所示，进制计数器CD4017组成了雨刷器循环次数控制器。当SA2置于A挡位时，雨刷器可循环3次;当SA2置于B挡位时，雨刷器可循环6次。雨刷器循环次数由SA1输入的循环次数脉冲来控制。SA1接通一次，向IC1输入一个计数脉冲。IC2组成雨刷器延时控制电路。开始工作时，SA闭合，这时由于接通电源，IC1无输出信号，VT1因无输入信号而截止。IC2的输入端为低电平，输出端输出高电平，VT3导通，继电器K通电吸合，雨刷器得电开始工作。电容C4、C6与IC2组成延时电路。如果SA2置于A挡，预置为3次；如果SA3置于A挡，预置为1min。当雨刷器循环3次后，IC1的Q3输出高电平，通过VD1对C6充电，电路进入延时过程，当C6充电时电压上升，且VT1导通并继续上升至2/3Voo时，NE555输出低电平，VT3截止，继电器释放，雨刷停止工作。在运行过程中要使雨刷器停止，可按下SA5。这时电源通过SA5及R9加至VT1的基极使其导通，NE555的输入端变为高电平，输出端输出低电平，VT3截止，继电器释放，雨刷器停止。

学习任务二汽车雨刷控制器的元器件和材料的选用

一、元器件的选用（一）集成电路的封装形式

一、元器件的选用（一）集成电路的封装形式

一、元器件的选用（一）集成电路的封装形式

一、元器件的选用1、CD4017集成电路简介数字电路CD4017是十进制计数／分频器，它的内部由计数器及译码器两部分组成，由译码输出实现对脉冲信号的分配，整个输出时序就是Q0、Q1、Q2、…、Q9依次出现与时钟同步的高电平，宽度等于时钟周期。CD4017有10个输出端（Q0～Q9）和1个进位输出端CO。每输入10个计数脉冲，Q5—9就可得到1个进位正脉冲，该进位输出信号可作为下一级的时钟信号。（二）CD4017集成电路

一、元器件的选用2、CD4017集成电路管脚排列CD4017引脚分布如图3-2-8所示。CD4017内部是除10的计数器及二进制对十进制译码电路。CD4017有16支脚，除电源脚VDD及VSS为电源接脚，输入电压范围为3~15V之外，其余接脚为：A、频率输入脚B、数据输出脚D、控制脚（二）CD4017集成电路

一、元器件的选用1、直流电动机简介直流电动机（directcurrentmachine）是指能将直流电能转换成机械能（直流电动机）或将机械能转换成直流电能（直流发电机）的旋转电机。它是能实现直流电能和机械能互相转换的电机。当它作电动机运行时，是直流电动机，可将电能转换为机械能；作发电机运行时，是直流发电机，可将机械能转换为电能。直流电机具有良好的调速特性、较大的启动转矩和相对功率、易于控制及响应快等优点。尽管其结构复杂、成本较高，在机电一体化控制系统中还是具有较广泛的应用。（三）直流电动机

一、元器件的选用2、直流电动机的分类直流电动机按励磁方式可分为电磁式和永磁式两种。电磁式的磁场由励磁绕组产生；永磁式的磁场由永磁体产生。电磁式直流电动机是一种普遍使用的电动机，特别是大功率电机（100W以上）。永磁式