《汽油发动机管理系统检测诊断与修复》1学习单元一 汽油发动机管理系统认识 教学课件.pptVIP

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检测诊断与修复PPT模板下载：/moban/行业PPT模板：/hangye/节日PPT模板：/jieri/PPT素材下载：/sucai/PPT背景图片：/beijing/PPT图表下载：/tubiao/优秀PPT下载：/xiazai/PPT教程：/powerpoint/Word教程：/word/Excel教程：/excel/资料下载：/ziliao/PPT课件下载：/kejian/范文下载：/fanwen/试卷下载：/shiti/教案下载：/jiaoan/学习单元一汽油发动机管理系统认识任务描述一辆捷达AT轿车，对汽车进行稳态加速工况法检测，NOx超标。维修技师对该车进行了清洗喷油器、清洗燃烧室积炭，更换火花塞等操作，均未见效。后深入检查发现该车发动机控制单元的零件号为L06A906018EL，控制单元型号错误。正确的控制单元零件号最后应为EK。更换正确的控制单元后，再次检测，发动机正常，废气排放合格。学习单元一汽油发动机管理系统认识学习目标1.能够正确识别发动机管理系统及其相关部件。2.能够正确使用和检修动力控制模块。学习准备1.知识准备：发动机管理系统的功能、发动机管理系统的检修注意事项2.仪器准备：相应的教学车辆、诊断仪器、万用表、试灯、常用工具3.资料准备：相应的维修手册、相关的电路图学习单元一汽油发动机管理系统认识一、影响汽油机性能的主要因素1．压缩比对发动机性能的影响等容理论循环的热效率公式为：2．空燃比对发动机性能的影响3．点火正时对发动机性能的影响学习任务一汽油机对混合气的要求二、汽油机混合气的形成混合气形成方式有两种，化油器式和汽油喷射式。混合气形成装置必须满足以下要求:1）供入气缸内的燃油与空气的混合气的量与质能够定性和定量调节，以实现发动机的工况匹配，获得发动机的最佳运行工况。2）在所有使用条件下，保证燃油在空气流中分布均匀，从而有可能实现供入各缸的混合气成分一致，实现各缸的混合气数量分配均匀。3）在寒冷气候、低温条件下能可靠地起动，在低怠速下运行稳定。4）能够根据发动机技术状况与使用条件来改变调节。5）在发动机长期使用过程中，供给系统的既定调节应保持不变。学习任务一汽油机对混合气的要求二、汽油机混合气的形成对汽车发动机混合气要求:1）稳定工况要求的混合气2）过渡工况要求的混合气学习任务一汽油机对混合气的要求一、发展经历学习任务二发动机管理系统的发展历程和优点一、发展经历学习任务二发动机管理系统的发展历程和优点二、主要的优点（1）改善了各缸混合气的均匀性。（2）提高发动机的动力性和经济性。（3）减少排放污染。（4）工况过渡圆滑。（5）改善了汽油机对地理及气候环境的适应性。（6）提高了发动机机高、低温起动性能和暖机性能。学习任务一汽油机对混合气的要求一、发动机管理系统可以实现以下控制功能（1）燃油控制（2）点火控制（3）进气控制（4）排放控制（5）警告控制（6）自诊断控制（7）失效保护控制（8）应急备用控制学习任务三发动机管理系统的功能一、电子控制系统检修注意事项注意检查ECU搭铁线的状况，其电阻值应小于10Ω除在测试过程中特殊指明外，不能用指针式万用表测试ECU及传感器，应使用高阻抗数字式万用表进行测试。传感器电路应用LED灯或高阻抗电表（如数字式万用表）检查。蓄电池断开后装复，如果出现发动机工作状况不如以前时，先不要随便更换零部件。蓄电池搭铁极性切不可接错，必须负极搭铁。严禁在发动机高速运转时将蓄电池从电路中断开，以防产生瞬变过电压将ECU和传感器损坏。对电控系统进行检修时，应先将点火开关关掉，并将蓄电池搭铁线拆下。ECU和传感器必须防止受潮。 在车身上进行电弧焊时，应先断开ECU电源。某些故障报警灯的功率不得随意改变，否则会出现异常情况。在点火开关接通的情况下，不要进行断开任何电器设备的操作。检修氧传感器时，要注意不要让氧传感器跌落碰撞其他物体，不要用水冷却。更换氧传感器时，一定要用专用的防粘胶液涂刷螺纹，以免下次拆卸困难。学习任务四发动机管理系统的检修注意