中职《新能源汽车概论》教案 第8课 分析汽车轻量化技术.docx

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课题

分析汽车轻量化技术

课时

2课时（90min）

教学目标

知识目标：

（3）了解汽车轻量化技术的发展背景

（4）掌握汽车轻量化的实现途径

（5）了解轻量化技术的发展前景

技能目标：

能够分析轻量化技术的应用情况

素质目标：

（1）培养知难而进、勇于探索的创新精神

（2）培育崇尚技艺、求实创新的职业品质

（3）树立科技成才、技能报国的人生理想

教学重难点

教学重点：掌握汽车轻量化的实现途径

教学难点：能够分析轻量化技术的应用情况

教学方法

任务引入法、问答法、讨论法、实践操作法

教学用具

电脑、投影仪、多媒体课件、教材

教学设计

第1节课：课前任务→考勤（2min）→任务引入（5min）→传授新知（33min）→课堂讨论（5min）

第2节课：传授新知（35min）→课堂讨论（5min）→?课堂小结（3min）→作业布置（2min）

教学过程

主要教学内容及步骤

设计意图

第一节课

课前任务

【教师】布置课前任务，和学生负责人取得联系，组织学生下载“任务工单——分析汽车轻量化技术的应用情况”，并根据任务工单进行组内分工，同时提醒同学通过APP或其他学习软件，收集分析汽车轻量化技术在纯电动汽车上的应用的相关资料，并进行了解

【学生】提前上网观看相关资料，熟悉教材

通过课前的预热，让学生了解所学课程的大概内容，激发学生的学习欲望

考勤

（2min）

【教师】使用APP进行签到

【学生】按照老师要求签到

培养学生的组织纪律性，掌握学生的出勤情况

任务引入

（5min）

【教师】讲述汽车轻量化技术的优势

【学生】聆听、思考

通过讲解任务相关背景知识，让学生带着相关背景去探索新知识

传授新知

（33min）

【教师】讲解汽车轻量化技术的发展背景、实现途径

4.2.1汽车轻量化技术的发展背景

汽车轻量化是指在满足车辆使用要求、安全性和成本控制的条件下，将结构轻量化设计技术与多种轻量化材料、轻量化制造技术集成应用，实现整车减重。

对于传统燃油汽车，可通过采用汽车轻量化技术减小车辆整备质量，以此来降低油耗，达到节能减排的目的。纯电动汽车由于加入了电池、电机、电控“三电系统”，其整备质量相较于同类的传统燃油汽车明显增加，这严重影响了车辆的动力性、被动安全性、续驶里程、零部件动载荷和疲劳寿命等。研究表明，纯电动汽车质量降低10%，可增加续驶里程5%～10%，或者在保持续驶里程不变的情况下节约15%～20%的动力电池生产成本，同时还能降低20%的日常损耗成本。因此，汽车轻量化技术同样适用于纯电动汽车。

《节能与新能源汽车技术路线图2.0》确定了9个汽车技术重点发展方向：节能汽车、纯电动与插电式混合动力汽车、燃料电池电动汽车、智能网联汽车、动力电池、电驱动系统、充电基础设施、轻量化、智能制造与关键装备，如图所示。

作为节能汽车、纯电动与插电式混合动力汽车、燃料电池电动汽车和智能网联汽车的共性基础技术之一，汽车轻量化技术能有效实现节能减排，是提升车辆加速性、制动性、操控稳定性等诸多性能的重要保障。与此同时，汽车轻量化技术的应用将带动冶金、材料、装备等上下游产业转型升级，推动先进材料、工艺技术的进步。

【经验传承】拓展知识面

【教师】讲述什么是凸极结构及其特征

在汽车轻量化技术领域，受到成形工艺与装备水平的影响，目前我国汽车用冷成形高强度钢材料（如屈服强度为1200MPa、1500Mpa的钢制品）、薄壁化铸造铝合金材料、大尺寸挤压铝合金型材、先进热塑性碳纤维复合材料等在车身、底盘上尚难以大批量应用。但随着新能源汽车市场竞争的日益激烈，汽车轻量化技术也在不断取得突破，成为延长汽车续驶里程、改善整车性能、提高产品市场竞争力的关键技术之一。

【学生】聆听、思考

4.2.2汽车轻量化的实现途径

总的来说，实现汽车轻量化主要有三种途径：结构、材料和工艺技术。其中，结构的轻量化设计是前提，轻量化材料的应用是手段，先进的成形技术、连接技术等工艺技术是保障，三者之间相互联系、相互影响。

1．结构的轻量化设计

整车结构的轻量化是最容易实施也是成本最低的一种设计手段。车身、底盘、动力电池系统、电机驱动系统等的结构设计都可以大量运用汽车轻量化技术。因此，综合考虑整车性能而进行的多目标优化，是目前结构轻量化研究的一大热点。

例如，通过模块化、集成化设计，包括对电驱动系统、传动系统、冷却系统、空调系统、制动系统的模块化、集成化设计，可使整车结构得到优化，有效减轻动力总成、车载能源系统的质量。又如，通过结构拓扑优化，对由动力电池、动力电池箱、电池管理系统、车载充电机组成的车载能源系统进行合理集成和分散处理，可实现整车的减重增效示。

【国货之光】拓展知识