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“奥地利新能源汽车产业

欢迎更多中国企业参与”

——专访奥地利商务署（ABA）署长瑞尼·特雷彻

文/本刊记者王莉莉

跨国产业投资合作历来是汽车产售出23,372辆纯电动汽车，市场份额升茨建造工厂，在此生产了300多万辆包

业发展的主旋律。在新能源汽车风头至18.4%，成功迈过“大众市场”门槛。括Jeep大切诺基、奔驰M级、宝马X3以

正劲的今天，工业强国奥地利也希望利特雷彻谈到，各大品牌的汽车生产及阿斯顿·马丁Rapide等高端车型。在

用现有的汽车及电力基础设施优势、人基地在这里“扎堆”，大大小小700多个电动汽车领域，麦格纳与美国电动汽车

力资源优势，吸引外商投资新能源汽车与汽车有关的企业，创造出255亿欧元生产商菲斯克合作，在格拉茨生产最新

产业。的超高年收益，90%的产品用于出口。型全电动菲斯克海洋SUV，瑞典造车新

近日，奥地利商务署（ABA）署长特别是在汽车零部件上下游，奥地利拥势力VoltaTruck也在奥地利的麦格纳

瑞尼·特雷彻（RenéTritscher）在接受有大量的“隐形冠军”企业。同时，奥工厂实现了全球首款16吨级全电动卡

《中国对外贸易》记者采访时表示：“奥地利的周边国家，像德国、捷克、匈牙车VoltaZero量产；宝马集团官宣向奥

地利通常以美丽的风景闻名于世，但大利，有着大量的汽车生产基地，产业集地利斯太尔的工厂增资10亿欧元，将该

多数人并不清楚，奥地利的工业非常发聚效应明显。工厂打造为引领下一代电动车动力系统

达，特别是汽车产业独具优势，对GDP例如，总部位于奥地利格拉茨市的（电动机）研发和生产的中心……“诸如

的贡献率接近10%。如今，奥地利的电AVL李斯特公司在汽车发动机领域拥有此类的案例还有很多，可以说，奥地利的

动出行需求正在快速增长，我们特别希绝对的统治地位，全球几乎所有的发动汽车产业发展领先于诸多欧洲国家，这

望有更多中国企业参与其中。”机制造商都在它的客户名单里；汽车界也为我们在电动汽车产业的发展提供了

最大的“代工厂”麦格纳在奥地利格拉良好的基础。”特雷彻说。

汽车基地在这里“扎堆”

据特雷彻介绍，汽车产业是奥地利

支柱性产业之一，特别是纯电动汽车

在奥地利的销售热潮持续加温。普华

永道的最新报告显示，2023年第二季

度，奥地利的纯电动汽车新车注册量为

12,137辆，比2022年同期增加65.6%，

较第一季度（销量11,235辆，同比增长

56.8%）进一步显著提升。

据统计，2023年上半年奥地利共

14CHINASFOREIGNTRADE

政策、区位等优势明显

L

特雷彻表示，奥地利在推动电动I奥地利商务署（AustrianBusinessAgency）是奥地利联邦政府设立

N

车产业发展方面出台很多措施。奥地K的商务促进机构，主要负责将奥地利打造成为国际化的企业落户地、专家

·

利科技部下属机构电动汽车产业协会资型与专业型人才聚集地以及影视制作地。

料

提出2035年建设目标，计划每60公里链奥地利地处欧洲中心位置，在智能制造、汽车工业、轨道交通、生物

接

国家公路都将设置快速充电站。截至