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本发明提供了一种摩擦片式限滑差速器，包括差速器壳体，以及设置在差速器壳体内部且与差速器壳体连接的十字轴，所述十字轴两侧均设有半轴齿轮，所述十字轴通过行星锥齿轮与半轴齿轮相互啮合，所述两个半轴齿轮与差速器壳体内端面之间均设有离合器，所述差速器壳体内部还设有连接十字轴与离合器的压紧机构，所述压紧机构随十字轴上行星锥齿轮与半轴齿轮之间的力矩变化向离合器施加压紧力。从而改变离合器中摩擦片的接排行程。补偿了摩擦片磨损后厚度变薄后导致半轴齿轮压紧摩擦片时增加的接排行程，解决了接排行程增加导致的动力传递延迟或
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117803695A
(43)申请公布日2024.04.02
(21)申请号202311843932.8
(22)申请日2023.12.29
(71)申请人徐州徐工矿业机械
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