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一种用于新能源汽车锂离子电池负极材料的制备方法,属于石墨负极材料技术领域。该方法通过将沥青与四氯化碳的混合液与软碳材料高速融合并低温热处理后再经石墨化处理等步骤获得负极材料,通过控制混合液的配比以及软碳材料与混合液的混合比例,提高锂离子电池SEI膜的稳定性,从而提升最终负极材料的循环性能。对本发明中负极材料制成的锂离子电池进行性能测试,首次放电容量均在348mAh/g以上,首次充放电效率在92%以上,1.0C/1.0C循环制式下寿命可达3000次以上,产品放电容量和充放电效率高,倍率性能好,用作
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117810445A
(43)申请公布日2024.04.02
(21)申请号202311803999.9
(22)申请日2023.12.26
(71)申请人云南杉杉新材料有限公司
地址6
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