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目 录
总 则 5
编制目的 5
编制依据 5
适用范围 5
工作原则 6
介质危险性及对周边影响 6
介质危险性 6
危险目标的分布 8
潜在危害 8
加气站对周边的影响 10
危险区的隔离 11
危险区域消防配备 11
检测与监测 11
设备设施检测与监护 11
现场实时监测 12
预防措施 12
应急救援 13
应急救援组织机构 13
-1-
-
-PAGE2-
应急救援指挥及成员构成 13
应急救援调度及防护 14
应急职能部门的职责 14
应急救援指挥部 14
通讯联络组 15
灭火行动组 15
警戒疏散组 15
抢险救护组 15
报警及联络 15
人员紧急疏散与撤离 16
受伤人员救治 16
事故应急响应程序 16
事故应急救援预案 18
外线停电事故预案 18
水灾应急预案 19
槽车装卸车事故预案 19
低温LNG槽车卸车时槽车安全阀起跳 19
低温LNG槽车卸车时软管破裂 20
低温LNG槽车卸车时软管法兰漏气 20
低温LNG槽车卸车时槽车泄漏 20
低温LNG槽车低温泵装卸车突然停电 21
低温LNG槽车低温泵装卸车时遇雷雨天气 21
低温 LNG 槽车低温泵装卸车时泵体活塞环泄漏
21
低温LNG槽车低温泵装卸车时管道阀门泄漏 22
气瓶充装事故应急预案 22
冻伤事故应急预案 22
触电事故应急预案 23
身上着火应急预案 23
窒息事故应急预案 24
LNG泄漏事故预案 24
微小泄漏检查 24
小型泄漏应急预案 25
不能切断泄漏源的应急预案 26
爆炸应急措施 27
火灾事故应急预案 28
非泄露初期火灾的处理 28
泄漏后发生火灾的处理措施 29
较大火灾的处理 29
事故处理 31
事故报告 31
事故调查与处理 31
1 总则
编制目的
为确保LNG加气站安全管理范围内发生的各种紧急情况,能够及时有效地采取恰当应对措施,防止事故扩大,减少事故损失,保障员工及附近人员安全,制定本预案。
编制依据
《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令第70号)
《中华人民共和国职业病防治法》(中华人民共和国主席令第60号)
《中华人民共和国消防法》(中华人民共和国主席令第 83
号)
《特种设备安全监察条例》(国务院令第373号)
《建筑设计防火规范》(GB50016-2006)
《企业职工伤亡事故经济损失统计标准》(GB671)
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB5016-2002,2006
适用范围
适用于加气站安全管理范围内发生的各种事故,启动“应
急救援预案”时的紧急处理。加气站内各级管理人员及员工均有执行该预案的责任和义务。
工作原则
以人为本,安全第一;统一领导,分级负责;资源共享,协同应对;依靠科学,依法规范;反应快捷,措施果断;预防为主,防战结合。
2 介质危险性及对周边影响
介质危险性
LNG加气站储存经营的主要介质是液化天然气(LNG),主要成分是甲烷,属《常用危险化学品的分类标准》(GB36902)中的气相爆炸物质,其爆炸极限范围为5%—15%(体积比),泄露在环境中与空气混合达到爆炸极限后,遇火或静电可引起燃烧,若在爆炸极限范围内极易发生爆炸事故。《石油和天然气工程设计防火规程》(GB50183)将使用或产生甲烷的生产列为甲类火灾危险性生产。其危险特性包括:
a.易燃易爆性
-5-
根据LNG主要成分甲烷的基本特性(见表2-1)可知LNG
气化后即为易燃易爆气体。 《石油化工企业设计防火规范》
(GB50160)将天然气火灾危险性等级列为甲A。表2-1 天然气中主要烃组分基本性质
甲烷乙烷
甲烷
乙烷
丙烷
正丁烷
(CH
(CH
(CH
(CH
4
)
2
)
3
)
4 1
)
0
项目
6 8
密度(kg/m3)
0.72
1.36
2.01
2.71
爆炸极限%(V)
5.0-15
2.9-13
2.1-9.
1.8-8.4
自燃点(℃)
645
530
510
490
理论燃烧温度(℃)
1930
2020
2043
2057
燃烧1m3气体耗空气量
9.54
16.7
23.9
31.02
最大火焰传播速度
0.67
0.86
0.82
0.82
易扩散性
天然气密度比空气小,泄漏后不易存留在低洼处,扩散性较好。
甲烷的气体危险性
当空气中甲烷浓度达到10%时,就使人感到氧气不足;达25—30%时,可引起头痛、头晕、注意力不集中,呼吸和心跳加速、精细动作障碍等;达30%以上时可能会因缺氧气窒息、
-6-
昏迷等。
超压爆炸。
甲烷遇高热容器内压力增大,有开裂和爆炸的危险。
危险目标的分布
LNG加气站
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