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松阳县江南公路及斋坛连接线工程二标项目部

工程施工情况说明

一、工程概况

江南公路斋坛连接线工程第二合同段起点为松阳过境公路K79+900处，与古青公路相交，新建石门圩大桥横跨松荫溪，穿过斋坛村后至终点江南公路K11+100，路线全长3.09667KM。工程起终点桩号K0+000~K3+096.67。主要工程为新石门圩大桥（K0+772~K1+044）、路基填筑及涵洞工程。

二、工程实施情况

本工程项目部技术及管理人员于2008年2月18日进驻，组建松阳县江南公路及斋坛连接线工程二标项目部。由于工程设计图纸的进一步审核修改和报批，至3月27日才正式下发项目部，工程交桩至4月初才进行，因此全线复

测及征地线复核工作延后至4月底完成。本工程开工令下达时间为2008年2

月8日，但正式具备动工条件并开始施工时间为2008年5月4日。

（一）目前主要完成的工作及工程量有：

1、K0+310~K0+670段：清表1500m3，回填1500m3，路基填筑4200m3(含平交口、K0+314~360两处鱼塘砂砾填筑)，该段填方已基本完成。涵洞K0+430、K0+470、K0+580完成。

2、K0+670~K0+772深水鱼塘段：完成填筑12000m3。

3、K1+250~K1+500段：K1+324、K1+383盖板涵正在施工，K1+496盖板涵、K1+250圆管涵即将施工。由于该段涵洞较多，所以施工时暂未安排清表及填筑，至涵洞完成后再进行填筑施工。

4、桥梁工区：设备已进场，工人驻地工棚，施工场地建设已完成，梁板底模正加紧施工。前期准备工作已基本完成。

（二）工程进度障碍及全线政策处理情况

本标段自进场后，在指挥部的努力和当地乡镇的配合下，政策处理工作取得突破性进展，但由于我标段沿线村镇多，人口密布，施工地段均为农田，给施工的正常开展带来相当大的阻力，尤其是前期3~5月份，政策处理工作相对较慢。目前虽然可以局部施工，但大规模展开工作面仍不能进行，施工时误工、机械设备窝工现象比较严重。

1、K0+000~K0+310段农田至今未征。该段有路基填筑10000m3，占总填方数量约13%，填方数量较集中，非常利于工作面的开展和工程形象的树立。

2、K0+670~K0+772鱼塘段：该段有填方26000m3，0#桥台也在其中。受

深水及上下游鱼塘蓄水影响，本段施工较为复杂。由于鱼塘一直未处理，至 7

月8日才得以施工。

3、K1+044~K1+240段：该段原设计有填方近8000m3，挡墙2500m3，也是工程量较集中地段。但由于其中有老房子一座未拆及茶叶田未处理，机械无法进场施工，所以至今未动工。根据7月23日工地例会决定，计划将该段挡墙取消，增加填方，近几天正积极处理补充征地事宜。

4、K1+500~K1+780段：该段仍有部分农作物未处理。

5、K1+780~K1+910、K2+131~K2+260、K2+585~645段：民房拆迁未进行，三线未迁移。

6、K1+910~K2+131段：锯板厂未搬移，三线未迁移。

7、K2+645~K2+720段农作物未处理。

8、K2+720~K3+050段：三线未迁移，农民建房材料堆积。三、下一步工作安排及措施

1.为确保工程总体进度目标，合理分配资金、设备、材料以及施工力量，便于今后施工进度的检查与控制，指导施工，项目部安排上报了2008年度施工计划。计划今年完成635万元。

2、加强项目部管理，充分调动施工人员积极性，提高工作效能。

3、和业主加强沟通，及时联系，积极配合指挥部政策处理工作。对可以施工的地段，尽快安排力量组织施工，并尽最大努力博取业主、监理支持。

4、加快落实材料采购和未进场的施工队伍。

5、由于本项目部目前资金紧张，已影响正常施工，恳请公司尽最大努力给予支持。

江南公路及斋坛连接线工程二标项目部

2008年7月24日