《公路工程质量检验评定标准》JTGF801-2004讲座(幻灯片).ppt

《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004

修订概要

孟书涛研究员

交通部公路科学研究所;《公路工程质量检验评定标准》;《公路工程质量检验评定标准》;编制与修订依据;编制与修订依据;编制与修订依据;全国公路与高速公路通车里程km;《标准》修订的必要性;修订原那么确实定—修订咨询会;修订原那么—修订咨询会;修订过程—修订大纲评审会与征求意见;征求意见—《征求意见稿》征求意见;修订过程—《征求意见稿》评审会;〈征求意见稿〉评审会上主要意见：

将工程质量评定的程序、关键工程及其要求、根本要求检查等内容列为强制性条文，最后未采纳。

为了保证工程质量，分项工程质量合格等级的评分标准应适当提高，将分项工程质量合格等级的评分标准由70分提高到80分，最后调整。

关键工程的最低合格率标准也应有所提高、由最初建议的85%提高到90%，最后采纳。

评为不合格的分项工程，经加固、补强、返工或整修后，扣减得分的问题应视情况区别对待，评为不合格的分项工程当改变了外形尺寸或留有永久性缺陷时应扣减得分，最后采纳。;修订过程;修订过程—送审稿审查会;修订过程—送审稿审查会;修订过程—送审稿审查会;修订过程—送审稿审查会;关于《公路工程质量检验评定标准》的编号;公路工程质量检验评定标准JTGF80-2004;修订内容;1总那么;1.0.1目的;1.0.2适用范围与对象;1.0.2适用范围与对象;1.0.3与相关标准关系;1.0.4特殊工程;从业各方和责任主体;2术语;3工程质量评定;修订后的条目;3.1一般规定;3.1一般规定;3.1一般规定;检验评定程序;3.2工程质量评分;3.2.1分项工程质量评分;分项工程的得分总分值为100分，按实测工程得分采用加权平均法计算。外观缺陷或资料不全时，须予扣分，计算分项工程评分值。;加权平均法计算分项工程得分;3.2.2分部工程和单位工程质量评分;3.2.3合同段和建设工程工程质量评分;3.3工程质量等级评定;3.3工程质量等级评定;3.3工程质量等级评定;4路基土石方工程;4路基土石方工程;4路基土石方工程;4路基土石方工程;4路基土石方工程增加的内容;4路基土石方工程增加的内容;4.2土方路基

4.2.2实测工程;4路基土石??工程增加的内容;4路基土石方工程增加的内容;4路基土石方工程增加的内容;5排水工程;5排水工程;5排水工程;5排水工程;7路面工程;7路面工程;

沥青路面结构的功能与作用

承受交通荷载

适应自然环境条件

对路面结构使用性能的要求

稳定性

耐久性

平安性;我国沥青路面早期损坏现象

通车2~3年即发生功能性损坏

通车3~5~7年即发生结构性损坏

很少能在设计使用年限内不进行中修和大修

早期损坏的主要表现形式

功能性损坏

结构性损坏

;功能性损坏：松散、剥落、泛油、车辙;结构性损坏：唧浆、沉陷、坑槽、开裂;沥青路面结构早期损坏原因分析

研究不系统全面

设计设计理念结构组合设计材料设计

施工材料工艺、质量控制

使用养护方法不得当

管理形象工程、建设工期不合理

交通超载

环境降雨温度

原因比较复杂，多因素综合影响，但设计是根底，施工是关键;7路面工程具体修订条文;7路面工程具体修订条文;7路面工程具体修订条文;7路面工程具体修订条文;7路面工程具体修订条文;7路面工程具体修订条文;

沥青路面外表弯沉

非关键工程，权值取2

沥青路面外表抗滑

非关键工程，权值取2

沥青路面平整度指标

非关键工程，权值取2

沥青路面外表车辙

无指标控制，在竣工验收方法中表达;7路面工程具体修订条文;11交通平安设施;11交通平安设施;11交通平安设施;11交通平安设施;11交通平安设施;11交通平安设施;12环保工程;12环保工程;附录A工程划分;附录B路基路面压实度评定;附录C水泥混凝土弯拉强度评定;附录J工程质量检验评定用表;附录K路面横向力系数评定;我的联系方式：;谢谢大家！;考试