滴滴打车论文.pdfVIP

滴滴打车何去何从

日期：2014.1.17

滴滴打车何去何从

一.滴滴打车现状

近段时间，补贴让滴滴打车大红大紫，但也把它的“同胞兄弟”，今年8月

推出的滴滴专车服务，推向了舆论和监管的风口浪尖。

沈阳市交通局明确表示，滴滴专车等专车服务属于非法运营，并表示，一旦

查处，将按“黑车”处理，给予处罚。据媒体报道，南京市管理部门表示：私

家车、挂靠车等非汽车租赁企业所属车辆，不得提供有偿汽车租赁经营。一时

间，“滴滴专车被多地叫停”、滴滴专车等被认定为违法经营等新闻被众多媒体转

载，并引发了公众的高度关注：“专车”是“黑车”吗？打车软件的专车服务应

该被叫停吗？【2】

1.滴滴定位

滴滴专车没想过和出租车抢生意，南京市上述政策出台前，专车服务曾遭到

当地出租车司机的联合抵制，他们要求打车软件停止专车业务，否则就集体卸载。

有业内人认为，南京市管理部门的做法可能和出租车司机的“抗议”有关。对此，

“专车”们却觉得很委屈。

滴滴专车的相关部门负责人告诉《中国经济周刊》，“专车从来都没有想去和

出租车抢生意，滴滴也没想做出租车公司或取代出租车公司，滴滴自己的定位是

移动出行的撮合平台，为租赁公司的车辆和乘客提供信息匹配。”此外，滴滴专

车并没有和私家车、挂靠车合作，他们的合作对象只有汽车租赁公司（提供汽车）

和劳务派遣公司（提供司机）。

2.滴滴优势

1.绝大多数消费者几乎都在用打车软件，只有在达不到出租车的时候，他们

才会选择专车服务。专车定位更高端，因此不会对出租车司机和出租车公司带来

【10】

什么影响。根据其内部统计，滴滴打车在全国范围内有近40%的呼叫得不到

【2】

满足，出租车运力不足，市场很大，因此不存在专车和出租车抢生意的情况。

2.对于出租车司机和沈阳市交通局“黑车”的提法，车是租赁公司来的，司

机是劳务公司来的，服务是最好的，不能贴上这样一个标签？”

3.滴滴专车计价透明，安全性也毋庸置疑。专车司机应聘前都会经过严格的

审核，入职前还会接受标准化的服务培训；此外，打车软件页面和车内都有司

机的身份证号码、电话和姓名，如有任何出入，乘客可以随时举报。一旦有事故

发生，滴滴专车上的打车软件还可以帮助公司定位和追踪车辆。这些都是一般出

租车做不到的。

4.随着社会的发展，消费者需要更多、更个性化的出行服务，专车很好地补

充了公共交通和出租车单一的出行方式，丰富了消费者的选择。”他举例说，有

些企业想要迎送重要的客户，而企业自身的车又不够多，出租车又太普通，这时

相对高档的专车就成为很好的选择。

5.滴滴把租赁公司闲置的车辆盘活，把社会资源盘活，让其精准地为乘客服

务，这样不仅提高了人们的出行效率，还减少了交通拥堵，何乐而不为呢？”滴

滴专车方面认为，未来滴滴移动出行平台将不仅包括打车和专车服务，还将包括

【2】

拼车、快速公交服务，甚至还会解决公共交通“最后一公里”的尴尬。

3.滴滴劣势

打车行业一直是城市交通及城市规划的重要组成部分之一，其发展一直备受

政府重视。随着打车软件应用的兴起，并且各打车软件厂商之间的竞争愈演愈烈，

出现了一些行业弊端，例如，老人打车更难以及司机使用手机抢单影响行驶安全

【5】

等，引发了社会各界对打车软件的质疑。

1.滴滴打车远程的乘客很难抢到，市内的短途生意一般不强，本来短途生意

就好，司机怎么可能会防控2.3公里去接一个短途乘客。除非客户愿意至少加价

10元。快滴并没有超乎想象的快。

2.据调查，乘客每次接到叫车通知后,都会率先询问叫车者的确切位置,到底

是在写字楼里还是在路边。若是等在路边的消费者,司机往往会选择拒绝。这样

一来,实际本应该成为打车人与司机之间无障碍沟通桥梁的打车软件,反倒成为

双方互不信任的舞台。每一次呼叫,司机都需要甄别猜测,必然导致很多叫车软件

使用者,只因为所站位置不对,就失去了