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综合客运枢纽集散服务网络与外部运送系统运送能力匹配研究

摘要:阐述了综合客运枢纽集散服务网络与外部运送系统运送能力关系，分

析了乘客通过枢纽外部运送系统从集结到疏散过程。结合枢纽内乘客实际情况，

充分考虑枢纽内乘客行走特性，建立了枢纽内部乘客集散过程路段阻抗函数，然

后借助宏观交通规划软件TransCAD，依据随机用户平衡原则把枢纽内乘客流量

分配到集散服务网络各个路段上，根据各个路段的换乘客流量来匹配相对应外部

运送系统的运送能力。最后通过北京南站实例分析对模型进行验证。

关键字:综合客运枢纽;集散服务网络;外部运送系统;流量分配;运能匹

配

Abstract:thearticlediscussestheintegratedpassengertransportationhubservicenetworkandtheexternalandtransportsystemstransportcapacityrelationship,analyzesthepassengertransporthubthroughexternalsystemfromrallytoevacuationprocess.Combinedwiththeactualsituationinthehubofthepassengers,fullconsiderationofthepassengerswalkcharacteristicsinthehub,ahubandinternalpassengersprocessroadimpedancefunction,andthenusingmacrotrafficplanningsoftwareTransCAD,basedonthestochasticuserbalanceprincipleinthepassengerflowdistributionhubtodistributionservicenetworkineachsection,accordingtovarioussectionsofthechangetothepassengertomatchcorrespondingtransportsystemthedeliveryofexternalability.FinallytheexampleanalysisofBeijingsouthstationtoverifythismodel.

Keyword:integratedpassengertransportationhub;Distributionservicenetwork;Externaltransportsystem;Theflowratedistribution;Matchingcapacity

综合客运枢纽是大规模客的流集散地，是城市对内、对外交通网络结点，

是拥有融铁路、公路、水运、航空及城市交通等多种交通运输方式所连接的固定

设备和活动设备为一体的综合运输空间结构。同时，综合客运枢纽对其所依托城

市的形成和发展有着很大的带动作用，是城市对外交通的桥梁和纽带，并与城市

交通系统有着密切的联系。综合客运枢纽集散服务网络指枢纽设施的有效组合和

连接为实现大量乘客或交通工具，在一定目的的驱使下，接受服务后离去而构建

的服务于枢纽内外客运交通的运输网络。综合客运枢纽集散服务网络是城市交通

网络的重要节点，也是城市交通网路的组成部分，客运枢纽的外部运送系统连接

着枢纽和城市交通网络。综合客运枢纽集散服务网络与外部运送系统运送能力匹

配达到最优，既能提供良好的服务水平、有效地实现客流顺利换乘、减少乘客滞

留，又不至于造成交通资源

的浪费;因此研究此问题具有重要的现实意义。