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课程实习报告范文

课程实习报告范文8篇

在现实生活中，报告使用的次数愈发增长，写报告的时候要注意内容的完整。你还在对写报告感到一筹莫展吗？下面是收集整理的课程实习报告8篇，供大家参照借鉴，希望可以帮助到有必需要的朋友。

课程实习报告篇1

一、实习题目

从施行中再次熟悉物流理论知识

二、实习时间

20xx年6月26日下午14:30—17:10

三、实习地点

石布岭港区

四、课程实习班级：

winny

N3080510309

08级特许经营管理3班

五、课程实习的领队教师：

林常青老师

六、课程实习的目的

在学习完一学期的物流管理后，通过到港口实地视察，使同学能够更深入地了解海上运输以及国际物流等相关的内容，用理论结合施行的教学方式使同学能够更好地消化物流管理这门课程，并做到在现实中融会贯穿地运用。

七、课程实习的内容

这次物流施行课的地点是北海四个码头中的石布岭港区，同学们到达目的地后可自行在指定范围内自由参观，有任何问题都可以咨询现场负责解答的顾经理。

依据现场提问和自行观察，我了解了以下的一些状况：

北海有四个码头，每个码头的货运和客运都是不固定的，但是港区有分客货区。

我们所视察的石布岭港区的码头全长约453米，建设规模有2万、3万、5万吨级杂货泊位各一个，年吞吐量在500万吨左右，属中型港口。港区的船舶以散货、杂货船为主，港区的货物多为铜、铁、硫磺等矿产，还有化肥。出口的货物主要是化肥和一些矿产，其中化肥多是云南、贵州的公司从该港出口。而进口的主要是硫磺和矿产，进口多为美国，加拿大，中东等国家，其中以巴拿马的船舶为主，在硫磺进口中以美国和加拿大为优。从港区到美国和加拿大是30天左右，到中东是15天左右。同时，外国船舶必必需挂中国国旗在桅杆方可进入国境。

港区的淡季为11—4月，以春节前后为主，而旺季为5—10月。

港区退潮时水位9.5米，安全水位为11.5米，但通常都会到达12米，大约在卸下几件货物后恢复到安全水位。港区接待过吨位最重的是一艘7.5万吨的货轮，吃水13.8米。港区的码头基本不放货，一般在卸完货之后马上运到仓库。

今天看到停泊在码头的有三艘货轮，一艘是2万吨级的，一艘3万吨级的，一艘3.5万吨级的。而载重3.5万吨的货轮正在卸货，货是硫磺，卸货工具是以轨道移动的吊车，卸货方式是用斗抓硫磺。岸边有一个叫集装箱岸边桥的起重设备，集装箱大多以铁轨运输，也用正面吊把集装箱放到指定位置。另外，我们还到办公大楼看了北海港20xx—20xx的建设项目表，从而了解到北海港将来的建设方向和发展规模。

八、课程实习的体会

虽然此次物流施行课在大雨中进行，使我不能很好地参观和视察，但是通过现场提问，让我更清楚地了解海上运输和国际物流的流程，也让我能够更好地理解物流的相关知识，获益匪浅。但是，在视察中也发现港区存在着污染问题，由于货物泄露而导致码头四周海域大规模污染，是海水变色。这个问题应该尽快加以解决以免造成更大的污染和货物的损失。

施行课其实就是一次让同学能够实际视察在理论课所学知识的机会，让同学能在施行中把理论课上所不能了解的知识用实际状况来说明。

虽然理论知识很重要，但是理论还是要在施行中才能体现其价值。现在学习好理论知识是为了将来能在施行中更好地加以运用而准备。只有拥有扎实理论基础的人才能在实际中学以致用。

课程实习报告篇2

一、课程制定目的

1.了解机的基本知识，通过具体的电路图，初步掌握焊接技术，简单电路元器件装配，对故障的诊断和排除以及对机原理工作的一般原理。2.熟悉电子装焊工艺的基本知识和原理，掌握焊接技术并装焊一台机。3.了解安全用电知识，学习安全操作要领，培养严谨的工作作风，养好合格的工作习惯，培养正确的劳作观与人生观，也培养团队意识和集体主义精神。

二、课程制定内容

关于此次机装配中所用到的所有元器件，如色环电阻、二极管、稳压管、三极管、瓷片电容、涤纶电容、电解电容、变压器、单片机及其他各种所用到的器件都应该能很好的识别。

元器件在焊接前，必需要对其进行正确的插装，这一点是十分重要的，它关系到我们机组装成败与否。关于器件的插装，要求我们能在正确识别元器件的基础上，认真，当心，对照元器件清单表，不漏插，不错插。

在进行元器件的焊接前，要求我们首先掌握正确的焊接工艺，这就必需要我们在掌握焊接理论的前提下，进行大量的焊接学习。焊接时，要做到快、准、稳。

4.机的测试

在完成了机的焊接以后，我们并不能急着进行整机的装配，还要先对其进行测试，以便确定我们的机是否符合要求，关于发现的问题，要认真的寻找原因，