船型拆解改造合同(2篇).pdfVIP

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船型拆解改造合同

编号:__________

甲方:__________

乙方:__________

为执行《京杭运河船型标准化示范工程行动方案》,加快钢质挂桨机船退出

京杭运河航运市场,促进京杭运河船型标准化实现,根据国家有关规定,经双方

商定,特订立本合同。

一、乙方现有内河钢质挂桨机船,船名为:__________

该船舶于____年____月____日建成完工,船舶总吨为______,功率为____

千瓦。该船舶的挂桨机船信息调查序号为______。为执行《京杭运河船型标准化

示范工程行动方案》,降低船舶运输成本,促进船舶技术进步和航运结构调整,

乙方决定对该挂桨机进行拆解/改造。

二、乙方定于____年____月____日至____年____月____日,按以下方式对

现挂桨机船进行拆解/改造。

1.在省(市)交通主管部门认可的定点船舶改造厂______拆解;

2.按交通部规定的技术方案,在省(市)交通主管部门认可的定点船舶改

造厂______改造为落舱机船舶;

3.在省(市)交通主管部门认可的定点船舶改造厂______拆解动力装置,

改造为驳船。

三、甲方为支持和鼓励乙方对钢质挂桨机船拆解/改造,根据上级有关规定,

决定对乙方拆解/改造钢质挂桨机船给予政府资金补贴,政府资金补贴共计人民

币____元,分二次发放,第一次于船舶进入定点船厂____日内发放____元,剩余

____元于拆解/改造完工后30天内发放。

四、乙方如有下列行为之一的,甲方有权取消乙方享受补贴资格,并向乙方

收回已发放全部补贴和已发放补贴资金____%的违约金。

1.乙方提供虚假材料,不符合补贴条件;

2.乙方未能在约定的时间内完成拆解或改造;

3.未按国家规定的技术方案改造或改造船舶未达到国家规定的技术规范;

4.船舶拆解后仍保留船体整体结构的;

5.改造船舶又重新改装为钢质挂桨机船的。

五、未尽事宜,按合同法规定办理。

六、本合同一式四份,甲、乙双方各执一份,报上级主管部门备查二份。

甲方(签章):__________乙方(签章):__________

____年____月____日____年____月____日

船型拆解改造合同(二)

出租人____(以下简称甲方)

承租人____(以下简称乙方)

兹为船舶租赁,经双方同意订立协议如下:

第一条甲方将其所有的____号机渔船(登记号码____字第____号)船舶检

查簿号码(____字第____号)一艘出租与乙方为捕鱼使用的目的,而乙方愿依约

承租。

第二条本租赁期间议定自____年____月____日起至____年____月____日

止满____年间为限。

前项期间于甲方可随时伸缩。

第三条租金约定每月人民币____元整,乙方应以每月末日至甲方住所,如

数提缴清楚,不得有迟延短欠现象。但甲方向乙方受取租金时,应出立收据与乙

方收存,其收据应贴印花由乙方负担。

第四条甲方于租约订立同时,将第一条所载租赁标的物的渔船及船舶机器

备品全部在____港码头现场交付乙方,而乙方验收清楚。

第五条租赁标的船舶应缴一切有关税捐由甲方负责,与营业有关税捐尽归

乙方负责缴纳。

第六条关于船长或其他船员的雇佣以及解雇均由乙方的做主,甲方不得有

异议

第七条乙方应以善良管理的注意保管租赁物,并应以租赁物的性质而使用。

第八条租赁标的船舶的修缮,除船舶机器的曲轴气筒汽筒盖活塞部分,由

甲方负担外,其余机器的损坏损失的修理由乙方负担。

前项修缮若属甲方部分时,乙方应即通知甲方鉴定后,始得进行,其进行期

间不拘长短,属于何方的负担不得主张减少租金。

第九条乙方对于租赁物的船舶如有必要的增设改造时,应经甲方同意始得

为之,不得擅自进行,否则造成损害,乙方应负赔偿责任。

前项如经甲方同意所增设改造部分于合同终止时,全部归属甲方所有,乙方

决不向甲方请求任何

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