2022年运营部门年终总结.pdfVIP

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导语营运部作为一个综合职能部门，是对公司经营管理的全过程进行计划

执行和控制。对公司的各个门店日常经营行为及业务、财务等运营流程和相互

衔接执行具体的指导、协调和监督职能。以下是运营部门年终总结，希翼大家

喜欢！

运营部门年终总结一

xx年即将过去，新的一年即将来临，在过去的一年里，在公司领导的亲切

关心和领导下，湖南悦泊智能泊车科技有限公司邵阳分公司在五月二十日正式

运营。公司自成立以来，公司凭借完善的行业管理模式以及先进的管理制度，

致力成为城市占道停车收费管理项目的领航者。公司秉承“服务大众，我们用心

说话；创新追远，我们用新说话”的核心价值观积极将企业自身的发展与地方行

业的发展方向相契合，以科学的管理，有特色的拓展收费规模，有效益的推进

经营发展，努力做到做一个项目，树一杆旗帜。目前公司正在积极地参预到邵

阳市文明城市，绿色交通的创建中，以“和谐共赢”的方针发展，使得湖南悦泊

智能泊车科技有限公司的企业形象深入人心，为公司的未来发展创造动力。公

司下设总经理办公室，运营部，督察部，行政人事部，财务部，设备部。

公司运营之初，就加强对员工的企业文化教育，把“服务大众，我们用心说

话；创新追远，我们用新说话”的企业精神深入到员工工作的方方面面，为提高

企业形象，树立企业品牌打下基础。

一、运营部目前运营状况

城区第一期收费区域为10条路段共698个泊位，具体为邵水西路、邵水东

路、大兴街、曹婆井、红旗路、城北路、长兴街、遥临巷、五一南路、东大路

（广场）。

现阶段我司员工共有187名，其中收费管理员总数为155名，后勤保障人

员及管理团队为32名，通过半年多的专业技能培训，两次脱岗全体员工强化培

训与管理改进已初步实现了稳定的管理体制与良好的企业文化氛围。运营部现

阶段根据所启动收费路段，共划分为四个班组，由一位运营部经理，一位运营

部经理助理，五名班组班长对运营部日常工作进行统筹管理。管理层之间经过

半年时间的磨合，已形成良好的工作氛围和管理机制。

自5月20日正式启动收费以来，收费区域停车泊位平均停车周转率由7次

/天/个稳步提升至81次/天/个，车辆违停率由原来的1辆/公里降到当前0.2辆/

公里,降幅达95%.规范停车率达到95%,市民满意度调查达到95%。乱停乱摆现

象更得到了有效的管理。通过经济杠杆的手段使得收费路段的空置停车泊位更

多，交通状况明显好转;运行期间，未发生一起有社会负面影响的冲突事件，网

络和媒体都赋予正面报导和肯定。

二、存在的主要问题和改进措施部门目前存在的主要问题有

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1、收费路段尚未全部开启，物价局文件尚未恢复，小街小巷未纳入收费区

域，盈利水平低，城市影响力普通。

2、树立公司及部门的正面形象，使公司深入民心，获得市场口碑。

3、部门基层管理者管理水平和素质有待提高。

4、部门员工素质参差不齐，需加强培训和人员替换，挖掘现有各班组路段

收费潜力。

5、收费设备的实用性和信号问题还待进一步改进。改进措施

1、加强与交警部门及物价局的沟通交流，加速启动剩余收费路段工作。及

时了解政策变化，争取明年上半年恢复物价局文件内收费时间及免停时长。合

理规划小街小巷的收费路段计划，探最适合小街小巷收费方案。对内不断排

摸,对外灵便运用现有收费路段，挖掘收费潜力，树立公司形象。

2、日常工作以服务为先导，提供给车主及市民优质的停车服务；积极参预

社会各项慈悲事业，赢得媒体及市民良好的口碑。

3、加强基层管理者日常培训工作，采用奖惩及晋级制度激发基层管理者之

间的竞争意识。

4、加强员工督查力度和对优秀员工奖励力度，改善员工培

训的内容和手段，加速员工的人员调整和替换。

5、加强与设备供应商沟通，遵循时代发展需求，做好设备更换或者系统升级

准备工作，与联通公司进一步开展合作，务必确保设备使用中的通讯正常。

三、xx年工作思路，设想和战略安排

1、努力提高项目盈利能力

xx年设定A类收费路段的全城启动及小街小巷纳入收费区域、物价局文件

恢复及管理手段的流程化和标准化的工作