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板材下料作业指导标准书

江苏海通精度管理作业指导标准书

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江苏海通精度管理作业指导标准书

板材下料作业指导标准书

前言

国内外造船成就表明，精度管理对船舶质量和快速造船具有决定性的意义。公司为了推进精度造船工艺的贯彻和实施，合理、高效的进行精度管理，最终达到缩短分段搭载合拢周期、提高船体建造质量、降低造船成本的目的,精度控制中心制定了该精度管理作业指导标准书。

1．概念

板材下料是指板材切割、打磨、理料、冷（热）加工，包括半自动切割开坡口。

2.基本工艺流程和精度控制点

2.1基本工艺流程：

切割试板、喷粉检查模架合格

切割试板、喷粉检查

模架合格

板材就位设备检测

板材就位

设备检测

开始切割

开始切割

初始检测继续切割打磨修正

初始检测

继续切割

打磨修正

物料发送理料包装

物料发送

理料包装

2.2精度控制点

1、模架检测：施工者每周对板材下料模架及切割机轨道精度检测一次并记录，确保符合精度要求。

2、设备检测：板材就位后应进行机械的精度检测，等离子和火焰切割机都应每班空走一遍，测量模拟切割尺寸。

3、切割试板、喷粉检查：要求在每天切割第一块板材前，随机择样切割一块检测试板，检测实际切割尺寸和坡口角度，在确认实际数据在允许误差范围之内后，在模拟喷粉四角矩形，合格后方可动刀切割。

4、施工者应对主板100%自检并记录。

3.技术文件和技术参数

板材下料精度基准技术参数见下表。

板材下料加工精度基准（mm）

场所

项目

标准

允许极限

场所

项目

标准

允许极限

备注

NC

气

割

机

粗糙度

切割边直线度

坡口角度

直角度

切割宽度

切割长度

切割胎架

切割机轨道

0.10

≤0.4

±2°

2/1500

2

2

±10

±2.5

0.20

≤0.5

±4°

±15mm

±3mm

划

线

、

半

自

动

气

割

划线

*长度L

*宽度

*对角线

*曲线外形

*直线度

L≤4m

4m＜L≤8m

L＞8m

切割面

粗糙度

直线度

坡口面尺寸

过渡段长度L

坡口深度D

坡口面角度Q

零件尺寸

长、宽（高）

±2

±1

±2

±1.5

≤1.0

≤1.2

≤2.0

0.1

≤1.5

±0.5D

±1.5

±2°

±2

±2

＋1～-2

±3.0

±2.5

≤1.2

≤1.5

≤2.5

0.2

≤2.5

±1.0D

±2.0

±3°

±2

指矩形板

4、检验方式和检验程序

4.1该工序的检验以施工人员自检、互检为主，精度控制中心抽检方式。具体要求：

1、切割模架和切割机轨道精度由施工单位自检并记录精度状况，精度

材料实物和清单相符；

按流向流入下道工序，零件交接，清单签收。

7.数据反馈和管理

所有记录数据按以下要求进行反馈和管理：

1、《试板精度检测记录表》由施工人员自检、填写并当日交予精度管理员保存一周，于每周一上交精度控制中心。如检测中发现精度不达标，应随时向生产主管和精度控制中心反映，直到问题得到解决。

2、精度控制中心区域精度管理员抽检，应填写《试板精度检测记录表》，注明抽检；如存在问题，应组织相关人员共同分析，直到问题得到妥善解决，记录表随原表一同管理并交付精度数据分析员存档数据库。

3、所有文件记录保存至交船，数据库内数据分析应拿出下艏船舶建造的改进方案。

8.记录