2024甲醇汽车行业研究报告-深企投产业研究院.docx

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2024

行业研究系列报告

甲醇汽车行业研究报告

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I

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目录

一、甲醇燃料概况 1

(一)甲醇产品情况 1

(二)甲醇制备技术进展 3

(三)甲醇燃料应用优势 4

(四)甲醇燃料推广情况 6

二、甲醇汽车应用现状 7

(一)甲醇汽车技术路线 7

(二)我国甲醇汽车推广历程 8

(三)甲醇汽车推广面临的问题 11

三、我国甲醇汽车市场情况 13

四、我国甲醇汽车和甲醇发动机重点企业 14

(一)吉利汽车 15

(二)陕重汽 17

(三)宇通汽车 17

(四)中国重汽 17

(五)潍柴动力 18

(六)东风汽车 18

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甲醇燃料相比汽油和柴油更为清洁,我国煤炭资源丰富,煤化工产业发达,煤制甲醇产量庞大,使用甲醇燃料有利于我国能源安全,降低对外能源依赖度。当前“液态阳光”制甲醇技术日趋成熟,即二

氧化碳加绿氢制甲醇,将(光伏、风电、水电等)可再生能源产生的

电能,通过电解水产生绿色氢能,对

电能,通过电解水产生绿色氢能,对CO2进行加绿氢反应,转化为便

于储存、运输的液体甲醇,规避可再生能源的间歇性和大规模消纳问

题,而不涉及新的二氧化碳排放。

我国甲醇汽车的技术储备处于世界领先水平,甲醇汽车推广应用

已初具规模,但市场总体上处于起步阶段,选择甲醇汽车路线的新能

源车企屈指可数,吉利汽车在全球处于领先地位。当前我国甲醇汽车

的发展主要在商用车领域,甲醇重卡的市场前景较为明朗,而甲醇乘

用车对电动车的替代机会小。

一、甲醇燃料概况

(一)甲醇产品情况

甲醇又称羟基甲烷,是一种有机化合物,其化学式为CH?OH/CH4O,

最早从木材干馏得到故又称木醇或木精。甲醇是无色有酒精气味易挥发的液体,在常温常压下为液态,便于储存、运输和使用。甲醇作为重要的基础化工原料,下游应用十分广泛,以甲醇为原料的一次加工品有近30种,深加工产品则超过100种。甲醇也作为燃料应用,加

工后的MTBE(甲基叔丁基醚)作为高辛烷值无铅汽油添加剂,还可

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以直接用作车用燃料。另外,甲醇还可以用作直接甲醇燃料电池(DMFC)和储氢载体。近年来,甲醇主要用于新兴下游消费领域,占甲醇消费总量的70%以上,主要包括甲醇制烯烃、甲醇燃料、甲醇燃料电池、甲醇制氢等领域。据隆众资讯数据,其中甲醇制烯烃占甲醇消费总量

的56%左右,其次是甲醇燃料,占比18%左右。近年来,全球碳达峰

碳中和快速推进,甲醇作为低碳替代燃料受到更多关注。

碳中和快速推进,甲醇作为低碳替代燃料受到更多关注。

当前,我国已经成为全球最大的甲醇生产国和使用国,甲醇资源

产能和产量均超过全球的一半以上。据中国氮肥工业协会统计,2022

年我国甲醇产能达到10041万吨/年、同比增加3.1%,突破亿吨大关,

产量为8022.5万吨,同比增长3.3%。甲醇已经成为我国除炼油外,

第二种产能规模在1亿吨以上的石油化工产品。

由于生产成本较低,天然气制甲醇工艺是目前国际上的主导工艺,

约占国外甲醇总产量的70%。在国内,由于我国多煤的资源禀赋和煤

化工产业发达,煤制甲醇生产工艺是主导工艺,其甲醇产量占国内产

量的80%左右,其他为天然气制甲醇和焦炉煤气制甲醇。2022年我国

煤制甲醇产量为6794.1万吨,占总产量的84.7%,同比增长2.2%;

焦炉煤气制甲醇产量为726.2万吨,占总产量的9.1%,同比增长20.3%;

天然气制甲醇产量保持稳定,占总量的6.3%。在煤制甲醇中,采用

新型先进煤气化技术的煤单醇装置产能7228万吨/年,占总产能的72%,同比提高了6%;产量达到6570万吨,占总产量的82%,同比提

高3%。

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(二)甲醇制备技术进展

根据有关文献,近年来,中科院大连化物所李灿院士提出的“液态阳光”,通过太阳能等可再生能源电解水产生绿色氢能,对CO2进行加绿氢反应产生甲醇液态燃料已初步正式可行。通过该路径,1吨

甲醇可以消纳1.375吨CO2,通过二氧化碳加氢制甲醇的新合成路径,

在发展清洁能源以及减碳方面都具有重要作用。

在发展清洁能源以及减碳方面都具有重要作用。

目前,制备甲醇的方式主要通过合成气路径,合成气的上游原料

主要是煤等化石燃料。以煤制甲醇为例,以10

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