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高速公路开展对地区物流经济的作用探究

高速公路开展对地区物流经济的作用探究

【摘要】高速公路作为地区之间相互连接的纽带，其对物流经济的重要促进作用日益显现。城市之间的贸易可以增加社会经济的总体价值，因此高速公路这一物流渠道必然会对地区物流经济的开展产生一定的重要影响。

【关键词】高速公路；物流经济；影响

一、高速公路与地区物流经济之间的关系

俗话说：“要想富，先修路。〞追溯历史我们可以得知，从埃及的亚历山大港再到横跨亚欧大陆的丝绸之路，这都足以见得交通对一个地区物流经济开展的重要影响。而现在我国开展最为迅速的也都是沿海地区以及交通兴旺的地区，如长三角、珠三角以及京津翼等。高速公路的开展可以说是带动了全国经济的贯穿开展。它就像一个巨大的输送网络，将物质、文化以及信息在各个地区间迅速传递。这不仅将公路运输带入了高速的开展阶段，还最大程度的促进了沿线地区的经济开展和资源开发利用。对我国工业、农业以及文化旅游业的开展有着深远的影响，对我国社会整体经济效益的提高做出了卓越的奉献。

二、高速公路开展对地区物流经济的影响

1.高速公路的开展推动了地区农业物流经济的开展，极大地促进了农产品的流通。我国作为一个农业大国，目前农业开展仍呈现出区域性阶梯分布。无论从总产量，总产值还是土地生产率来看，我国沿海城市、内陆省市以及西北边疆地区都存在着明显的差异，这就使得农产品在各地区间分布有较大差异。在过去交通并不兴旺的阶段，农产品远距离输送是完全不可能实现的目标。长时间运输所造成的农产品质量下降以及缺少冷藏设备而造成的农产品损耗使得长途运输成为了一个事倍功半的做法。而为了解决这一问题，做到全国农产品物流体系的畅通，实现农业成果的全民覆盖，高速公路的开展必不可少。而事实也证明了，高速公路的建设和开展极大的促进了农产品的流通，为我国农业经济做出了极大的奉献。

高速公路运输有着不同于其他运输方式的特点与优势。与普通公路运输相比，高速公路运输的速度更快；与航空运输相比，高速公路运输的本钱更低。更适合价格较为稳定的、靠薄利多销而盈利的农产品的运输。高速公路作为一种高等级的道路，较普通道路有更高的平整度以及更优异的道路条件；当然在速度、拥挤度等交通条件上也较普通公路有着很大的提高。因此就必然减少了汽运的运输本钱。

以山东省寿光市为例，我们可以得知高速公路的开展对农业物流经济的巨大促进作用。寿光市有着良好的开展农业的土地等资源根底，这就为开展蔬菜种植业提供了极为有利的条件。然而在前几年由于效率较低的交通运输，其蔬菜等农产品仅供较近市县进行消费，其农业经济潜力并没有较好的开发出来。然而随着高速公路的开展和建设，寿光市的这一资源禀赋被极大的促进和激发了出来，大量蔬菜产品销往不同地区，通畅了产与销之间的产业链条。目前其蔬菜总产量跃居全国靠前位置。因此寿光市也被赋予了“中国蔬菜之乡〞的称号。

2.高速公路的开展极大地促进了地区工业物流经济的开展，为工业化开展开辟了新的篇章。工业是我国较多地区赖以开展的根基，是支撑其经济的根基。因此工业物流经济开展的好与坏、效率的高与低都将直接影响地区的总体经济开展。而高速公路的建设与开展以其不同于其他运输方式的特点和优势将地区工业物流经济的开展推向了高潮。高速公路的通车不仅降低了工业原材料、半成品及产成品的运输本钱和运输效率，极大的提高了产品的竞争力，还促进了钢铁、建材等与公路建设相关产业的蓬勃开展。高速公路与工业产业已然成为不可分割的相关体，只有便利的交通才能使得工业产品由产地高效地配送到全国各地，才能真正的做到经济资源的合理配置，最终实现工业产品供应与需求的跨区域的匹配。

以吉林省为例。吉林省的开展主要以汽车、石化、装备制造业等产业的开展为经济依托。为贯彻落实国家经济开展的要求，扩大内需以拉动经济，吉林省实施了公路网规划的总体布局方案，即“六纵五横三环五联〞方案。这一高速公路网具体由国家高速公路、东北区域骨架公路以及省内区域高速公路组成，根本覆盖吉林省内所有的市州，甚至实现了“县县通高速〞的目标。此后，吉林省的工业产业开展也是受益颇多。近几年其第一大支柱产业――汽车产业高速开展，产成品与半成品的需求都急剧增加，较高的需求最终促进了汽车产量的迅猛增长。而石油化工产业那么借助着高速公路网络的开展实现了产业链的贯穿和延伸，进入了炼化一体化〞的新阶段。以吉化、吉林油田为依托，进一步提高了油气、炼油、乙烯产能。与此同时，装备制造业也借高速公路网络的开展红利创造了较高的工业总产值。

3.高速公路的开展刺激旅游物流经济的开展，为地区旅游产品的流通奠定了根底。改革开放以后，我国对地方旅游业的开展开始逐渐重视起来，更是在全国范围内组织开发和评选优秀旅游