2015202370817制动踏板臂结构.pdfVIP

(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)实用新型专利

(10)授权公告号CN204548062U

(10)授权公告号

(45)授权公告日2015.08.12

(45)授权公告日

(21)申请号201520237081.7

(22)申请日2015.04.17

(73)专利权人上海建卫金属制品有限公司

地址201400上海市奉贤区奉浦开发区程河

浜路55号

(72)发明人李纪国

(74)专利代理机构上海世贸专利代理有限责任

公司31128

代理人严新德

(51)Int.Cl.

B60T7/06(2006.01)

权利要求书1页说明书2页附图2页

(54)实用新型名称

制动踏板臂结构

(57)摘要

本实用新型制动踏板臂结构，包括踏板臂本

体，所述踏板臂本体为一侧开口的弯曲形状；在

所述踏板臂本体的内部设有内衬结构，所述内衬

结构的形状与所述踏板臂本体的形状相匹配；所

述内衬结构由相互连接的支撑面和安装面组成，

所述支撑面用于支撑所述踏板臂本体，所述安装

面用于固定所述支撑面；其中所述支撑面包括一

支撑部；两折弯部分别连接于所述支撑部的两

端；在所述支撑面的侧边位置设置有翻边。在所

述支撑部与所述折弯部的交界处设置有加强筋。

在所述翻边之间连接有内支撑件。本实用新型制

动踏板臂结构将现有传统实心踏板臂替换成U型

结构，可以减轻踏板重量增加踏板本体强度，又能

降低生产成本。

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CN204548062U权利要求书1/1页

1.制动踏板臂结构，其特征在于，包括踏板臂本体，所述踏板臂本体为一侧开口的弯曲

形状；在所述踏板臂本体的内部设有内衬结构，所述内衬结构的形状与所述踏板臂本体的

形状相匹配；所述内衬结构由相互连接的支撑面和安装面组成，所述支撑面用于支撑所述

踏板臂本体，所述安装面用于固定所述支撑面；其中所述支撑面包括一支撑部；两折弯部

分别连接于所述支撑部的两端；在所述支撑面的侧边位置设置有翻边。

2.根据权利要求1所述的制动踏板臂结构，其特征在于，在所述支撑部与所述折弯部

的交界处设置有加强筋。

3.根据权利要求1所述的制动踏板臂结构，其特征在于，在所述翻边之间连接有内支

撑件。

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CN204548062U说明书1/2页

制动踏板臂结构

技术领域

[0001]本实用新型涉及汽车领域，具体来说是一种制动踏板臂结构。

背景技术

[0002]随着科学技术的发展以及人们生活水平的提高，汽车已经逐步成为人们出行的必

有交通工具，在购车时更加关注了对舒适性、燃油经济性以及安全性的考虑。

[0003]汽车制动踏板臂结构是汽车踏板系统中关键部件，被广泛的应用于乘用车以及轻

型车领域称之为制动踏板装置。制动踏板臂结构过回转轴与支架上的孔连接。其作用是利

用踏板臂结构再踏板支架上的转动，将真空泵的真空转化为动力，获得较高的制动液压，减

轻驾驶员的工作强度，提高车辆操作舒适性。

[0004]但是现有的汽车刹车踏板臂为实心结构，