车架结构知识分析.docx

自行车车架结构

1 、 H/T ： HEAR

车架附件

TUBE

零件要求

首 管

2、T/T：TOP

TUDE

上管

3、D/T：DOWN

TUBE

下管

4、S/T：SEAT

TUBE

中管

5、BB：BLACKET

BOTTLE

五通

6、S/S：SEAT

STAY

上叉

7、END

沟爪

8、C/S：CHAINSTAY 下叉

9、HA：HEARANGLE 水平线与首管中心线夹角

10、SA：SEAEANGLE 水平线与中管中心线夹角

11、WB：前花鼓中心至后花鼓中心之间直线距离

12、BBH：水平线至五通中心垂直距离

13、OFFSET：前花鼓中心至首管中心线垂直距离

14、FC：前花鼓中心至五通中心之间距离

15、RC：五通中心至后花鼓中心之间距离

16、FR：后花鼓中心至刹车孔距离

17、前CL：CHAIN LING 前CL：车体中心至大齿盘中心的垂直距离

后CL：车体中心至后飞轮中心的垂直距离18、OLD：沟爪内侧之间的宽度

19、GUESS：补强片

20、CABLESTOPPER：止栓CANLEGUIDE全通

21、HANGER：吊线架

22、S/SB：上叉支杆

23、PIVOT：刹车座

24、C/SB：下叉支杆

25、CARRERPLATE：上桥片

26、KICKSTAND：下桥片

27、CHAINCOVER：链盖

28、DYNAMOBRACKET：模灯片

29、CARNIER：货架

30、WATERBOTTLE：水壶

车架尺寸标示法一、架高：

□ □ □ * □ □ □ 26〝*480(cm)

700C*570

轮径 车架高 28〝*52026〝*18〝

轮径：26〝700C28〝 24〝 20〝分公制及英制

车架一般量法有：

C-T：BB中心到S/T顶端---最通用C-C：BB中心到T/T中心---小部分C-TT：BB中心到T/T上缘---很少

C-T：BB上缘到S/T顶端---目前只有YLMEL用

Candover：地面在T/T上缘（跨距高）---整车对使用者身高选配车子的依据管径简介

车架材质：

铁：HI-TEN碳纤维：CARBON钛合金：T：TANIUM铬钼钢：CR-MO铝：ALLOY 镁合金：MG

厂内材质为7005#规格H/T

￠41*34 合配内径￠34+1.0

￠37*30 合配内径￠30+1.0

S/T

￠31.8*2.2T内径￠27.4合配座管￠27.2S/TOD(外径)-2T(厚度)-0.2=A/POD

￠31.8*2.3内径￠27.2合配座管￠27中管与座管之间关系

￠35*1.8T内径￠31.4合配座管￠31.2管外径(中管厚度*2)-0.2=管外径

￠35*2.5T内径￠30合配座管￠29.8D/T

￠31.8*1.8T 中管与座管之间关系

￠35*1.8T (中管外径)-(中管厚度*2)-0.2=座管外径

￠44*1.8T

￠50.8*1.8T

￠60*1.7T

￠57*2.0TBB

￠44*5.1T*68L

￠44*4.6T*70L 1、牙纹规格 2、牙纹方向 3、五通规格

￠60*51.2*680L 英式牙1.37*24T 左侧右旋牙右侧左旋牙

意大利牙1.42*24T左右为右旋

S/S

￠19*1.8T

￠22.2*1.8T

C/S

￠22.2*1.8T

￠25.4*1.8T

￠31.8*1.8T

￠28.6*1.8T

何谓外变速,内变速及其二者之间的差异:

DERAILLERSYSTEM外变速:指以不同外露式齿盘片,靠拔重链条定位在不同位置上使之传重不同齿盘

INTERSPEEDS内变速:指花鼓内齿轮组跳重不同组合而链条传重的前后齿盘片齿盘固定其区别如下表:

类型

区分点

勾爪

外变速 内变速

前开式，垂直式 长切沟水平式或后开开式

齿盘 单片二片三片 单片

中变速 合单片无中变速

合二片三片齿盘则有中变速

无中变速

后变速 外露式后飞轮,有后拔链器装配 靠花鼓内齿盘组不同搭配在勾爪铰孔上 传重后飞轮

刹车型式

碟型刹车V-BRAKE

鼓式刹车

脚刹罗拉

V-BRAKE

后叉宽 130W-150W 127W 130W 135W

变速级数 单7S14S18S21S24S27S 3S4S5S6S7S8S12S

车架的主体组合

1、 车架由前三角：首管、上管、下管、中管、五通、后三角：上叉、下叉、勾爪等八大部位组成

2、车架后叉端外观型式可分为：水平式、垂直式、后开槽制造方式分为：冲压、锻造

3、 车架中心面的构成

车架中心面是由五通中心、中管中心及顶端中心、首管中心、后叉宽中心