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BT融资模式在城市轨道交通建设中的应用研究的开题报告

一、选题背景与意义

当前，城市化进程快速发展，城市轨道交通的建设成为城市发展的重要组成部分。然而，城市轨道交通建设需要大量资金投入，如何融资成为城市轨道交通建设的关键问题。BT融资模式（Build-Transfer模式）即建设-移交模式，一种政府和私营部门合作的融资模式，已被广泛应用于城市轨道交通建设。因此，研究BT融资模式在城市轨道交通建设中的应用具有重要的意义。

二、研究目的

本研究的目的是探究BT融资模式在城市轨道交通建设中的应用，剖析BT融资模式在实际应用中的优点和不足之处，总结经验，对于BT融资模式的合理运用以及城市轨道交通建设的融资问题具有重要的指导意义。

三、研究内容和方法

1.研究BT融资模式的基本概念和特点：对BT融资模式进行概括性介绍和阐述。

2.探究BT融资模式在城市轨道交通建设中的实际应用：选取几个城市轨道交通建设中采用了BT融资模式进行分析，探究其运作机制和效果。

3.剖析BT融资模式在城市轨道交通建设中的优劣势，总结经验。

4.提出BT融资模式在城市轨道交通建设中的合理运用方法，并给出相应的建议。

5.采用文献资料、实地调研、案例研究等方法进行研究。

四、预期成果

1.对BT融资模式的了解更为深入，对BT融资模式在城市轨道交通建设中的应用有更为准确的认识。

2.可以通过实际案例研究，剖析BT融资模式在城市轨道交通建设中的优劣势，进一步总结经验，提出具体的应用建议。

3.结合实际情况，提出合理的BT融资模式在城市轨道交通建设中的运用方法和可行性方案。

五、研究进度和计划

第一阶段：收集文献资料，对BT融资模式以及城市轨道交通建设进行综述。

第二阶段：选择几个城市轨道交通建设案例，进行实地调研和案例研究。

第三阶段：对于收集到的文献资料和实地调查进行分析，剖析BT融资模式在城市轨道交通建设中的优劣势，并总结经验。

第四阶段：提出交通建设中BT融资模式的可行性方案和应用建议。

预计完成时间为六个月。