锅炉运行中常见几种工况的调整.docxVIP

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一、排烟温度高的调节原则:

排烟温度高对锅炉的效率影响很大,我们应加强对他的控制。排烟温度高时:

1、加强炉膛及尾部受热面的吹灰。并且吹灰应讲究一点策略。

2、汽温好烧时,尽量降低火焰中心高度。

3、上层辅助风门要么开大压火,要么关小,尽量不要开在中间位置,以免造成火炬的延长。

4、尽量少用磨冷风,增加预热器传热。

5、保证锅炉燃烧氧量的足够。

6、煤粉细度要能控制住。

7、优化运行减少受热面的结渣和积灰

8、能有效利用燃烧器摆角

9、减少预热器的漏风

10、减少炉底漏风。

二、烟温偏差时的调整

造成汽温偏差主要原因是由于吸热偏差引起的热偏差:首先切圆燃烧的主要特点是炉内气流旋转,燃烧器出口燃料空气混合物受上游烟气冲刷着火条件较好,气流旋转使炉内充满度好,空气、燃料和烟气混合强烈,形成良好的燃烧条件,同时炉膛受热均匀。旋转气流在炉内呈螺旋状上升一直到炉膛出口,延长了煤粉颗粒炉内停留时间,有利于煤粉燃尽,虽然随炉内气流旋转上升,旋转速度逐渐减弱并趋于均匀,但在炉膛出口的折焰角下方横截面上仍存在气流的旋转,这就是扭转残余。我厂炉子是逆时针旋转,炉膛出口烟速烟温右侧高于左侧,右侧形成烟气走廊,大部分主流烟气直接进入水平烟道,而左侧烟室内烟气流动阻力大于右侧,造成了上炉膛受热面左侧吸热多于右侧。导致气温偏差。因此降低炉膛出口烟气扭转残余,一定要减小烟气偏差。二次风与炉膛差压不要过大,否则切圆直径大,炉内旋转增强,偏差就大。经实际操作,根据负荷情况关小BC层或其他层辅助风至40%左右,使其炉内燃烧处于集中燃烧,能有效减小炉膛出口烟气偏差,增加屏式受热面面积,提高再热汽温,降低排烟温度。建议煤质差、负荷较低时以稳燃为主,适当增大切圆直径。

2、加强对右侧折焰角处的吹灰

3、可切除某角上层风门。

4、改变上层左右两侧二次风流量。

5、降低火焰中心高度。

6、减小烟气流速偏差,调整好风机出力,对易积灰部位加强吹灰。

7、省煤器灰斗内积灰及时排除,减少对预热器及电除尘和脱硫的积灰、冲刷。

8、加强对蒸汽品质的监督,减少管内结垢造成的流量不均。

9、减温水的内漏

10、有效利用燃烧器摆角

三、再热汽温与排烟温度相矛盾时的调节

根据上条叙述,根据负荷情况关小BC层或其他辅助风至40%左右以下,使炉内燃烧处于集中,加上上层辅助风的有效配合压火,能有效减小炉膛出口烟气偏差,使烟气经折焰角处扭转残余趋于平稳过渡,有效使烟气流经上方屏式受热面,增加了受热面面积,提高了汽温,且又能降低排烟温度。另外再配合尾部烟道局部的有策略的快速的吹灰,。

其次,根据减温水情况,调节其它降低排烟温度的措施,就能够既提高再热汽温又能够降低排烟温度。

再根据受热面高低负荷的汽温特性,调节各层辅助风配合,尽可能不要形成炉膛下部缺氧燃烧,上部富氧燃烧,会使火焰长度增长,火焰中心上移,造成其它损失。

有效利用燃烧器摆角。

实践证明,此措施对调节再热汽温与排烟温度时能降低调节冲突。

四、煤质较差时的调节

无烟煤是比较难磨制的煤种,发热量较高,挥发份低于10%,挥发份析出的温度很高(700-800℃),它所燃烧放出的热量,远不足以加热气粉混合物达到着火,这使无烟煤着火困难,燃烧不易。因此解决好着火和稳燃是重中之重:

1、增大切圆直径能有效提高稳燃能力:

首先,煤粉气流的着火热源来自两个方面:a,卷吸炉膛高温烟气而产生的对流换热;b、炉内高温火焰的辐射换热。

煤质较差时,适当增加氧量,提高二次风与炉膛差压,能够增大炉内切圆直径,因高温区随切圆直径增大而靠近炉墙,使火焰中心更接近一次风喷口,煤粉着火条件会大大增强,另外特别对一次风量、风速应严格控制,努力使煤粉磨的更细些,出口温度更高些,将炉膛温度提上来。对劣质煤,由于灰分、水分含量高,使得原本就低的挥发份被灰分所包围,析出的阻力增强,挥发份的析出速度慢和析出初温高,灰分增加还使炉内火焰温度降低,同时增加了热量消耗,由于着火推迟和炉内温度下降,使得炉内燃烧不易稳定建议加大煤质化验比例,适时应对劣质煤燃烧调整,调整入炉煤粉细度,发现煤质差时及时联系灰控石子煤尽量早出,避免磨组出力受限。燃烧不好,造成炉膛局部灭火时,投油要慎重!

2、另外煤质差灰分多时,在燃烧过程中煤粒周围被灰所包围,氧气不能及时供给,必须适当提高过量空气系数才能保证风吹散灰,提供所需氧。再次煤质差燃烧时间长,燃烧不迅速,必须提供足够的风量才能保证达到完全燃烧。

3、煤粉浓度,随着煤粉浓度的升高,着火温度随之降低,着火热也下降,使着火时间和着火距离都缩短了。

4、减少炉底漏风。

五、氧量与负荷的关系

低氧燃烧能减少二氧化硫含量,使烟气露点大大降低,可以有效减轻尾部受热面腐蚀和积灰,同时引、送风机电耗也会降低,排烟损失降低。但低氧燃烧时,往往化学和机械不完全燃烧损失增大,燃烧程度下

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